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西門(mén)子工程咨詢(xún)服務(wù)團(tuán)隊(duì)解決方案之整車(chē)能量管理（試驗(yàn)篇）
不知道對(duì)前段時(shí)間高企的油價(jià)是否還記憶尤新，是否有人開(kāi)進(jìn)加油站看著油表快速的跳動(dòng)時(shí)，會(huì)不會(huì)覺(jué)得生活的壓力又多了那么一點(diǎn)點(diǎn)？
而即便是新能源車(chē)型，同樣也會(huì)伴隨著能耗和里程焦慮問(wèn)題。隨著面對(duì)雙碳政策，全球變暖，以及越來(lái)越嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)等等這些大眾早已耳熟能詳?shù)男侣?，?wèn)題也越來(lái)越凸顯。于是整車(chē)能量管理（Vehicle Energy Management）便迫切的擺到了車(chē)輛工程師的面前。
什么是整車(chē)能量管理（VEM）
我們知道總的能耗是很容易計(jì)算出來(lái)的，但對(duì)于OEM和工程師來(lái)講這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，它無(wú)法對(duì)車(chē)輛及零部件的改進(jìn)提供更多幫助和更為詳盡的指導(dǎo)。而能量的分布與轉(zhuǎn)化更是無(wú)法從中直接得到……我們?cè)谘芯繖C(jī)電系統(tǒng)包括通過(guò)相關(guān)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的機(jī)電系統(tǒng)時(shí)，必須考慮多重物理屬性，你必須跟蹤能量流，而不是僅僅計(jì)算一個(gè)總的結(jié)果。
車(chē)輛（Vehicle）和能量（Energy）這個(gè)可能相對(duì)好理解，但是Management，即管理。那對(duì)于西門(mén)子來(lái)說(shuō)管理意味著什么？
任何管理問(wèn)題都可以分解為幾個(gè)步驟：
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