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智能汽車車用基礎軟件平臺關(guān)聯(lián)技術(shù)
2022-09-25 17:59:10· 來源：汽車測試網(wǎng)
(4) 錯誤檢查糾正（ECC）
Flash 和 SRAM 使用 SEC/DED（單錯誤糾正和雙錯誤探測）的 ECC 算法在存儲數(shù)據(jù)之前進行計算。在讀每 64bit 的 Flash 和每 32bitRAM 過程中，探測到兩位不可糾正故障時可觸發(fā)中斷，檢測到的單點故障可觸發(fā)中斷并且被直接糾正。
(5) 電源管理控制模塊（PMS）
PMS 在 MCU 中實現(xiàn)了片上線性和可切換模式的穩(wěn)壓器，從而實現(xiàn)了單源電源概念。PMS 模塊是系統(tǒng)實現(xiàn)超低功耗性能的關(guān)鍵模塊之一，也是低功耗電路優(yōu)化的核心模塊之一。PMS 模塊還需要具備功能安全機制，來保障系統(tǒng)電源的安全性。
(6) I/O 監(jiān)控模塊（IOM）
IOM 的主要功能是用于監(jiān)控輸出信號輸出是否正確，或用于觀察和檢查服務和控制外部連接的系統(tǒng)外設輸出的正確操作，以及硬件本身的正確操作，包括其信號可以作為輸入的任何傳感器的功能監(jiān)控。IOM 是實現(xiàn)功能安全目標的關(guān)鍵模塊之一，最多可以配置 16 個監(jiān)控點，可以生成一個系統(tǒng)事件，該事件可能由一個或多個被監(jiān)視條件驅(qū)動，具體取決于配置。IOM 模塊框圖如圖 4.6-5 所示。
圖4.6-5 IOM模塊框圖
(7) 安全管理模塊（SMU）
SMU（Safety Manager Unit）是功能安全體系結(jié)構(gòu)中的一個組件，是實現(xiàn)系統(tǒng)功能安全的關(guān)鍵模塊之一， 它提供了一個通用接口來管理出現(xiàn)故障時 MCU 的行為。SMU 集中處理所有關(guān)于硬件和軟件安全機制的故障信號。SMAU 實現(xiàn)U框圖如圖T4.6-6O所示。
圖4.6-6 SMU實現(xiàn)框圖
芯片行業(yè)競爭的最終意義在于軟件生態(tài)的競爭，智能設備在硬件上會逐漸趨同，差異化主要體現(xiàn)在 軟件層面，在軟件定義汽車的趨勢下，芯片和操作系統(tǒng)成為底層的數(shù)字基座，越來越受到整個行業(yè)的重 視。衡量芯片的價值，在于在芯片之上是不是能夠充分的去施展軟件的魅力，因此培養(yǎng)起相應的軟件生態(tài)， 或者說融入主流的軟件生態(tài)，才是決定這個芯片能走多遠的關(guān)鍵。芯片的用戶是軟件，芯片性能的優(yōu)劣 由軟件決定，同時還需要足夠的軟件豐富度，一個繁榮的軟件是對芯片最好的支持！
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《中國汽車基礎軟件發(fā)展白皮書》
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