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案例 | 如何搭建高階自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集平臺(tái)

2022-10-26 10:28:53·  來(lái)源:北匯信息  
 
作者:愛(ài)玩的小皮球小編:吃不飽01前言目前自動(dòng)駕駛技術(shù)處于高速發(fā)展的時(shí)期,L3逐漸進(jìn)入量產(chǎn)階段,L4/L5自動(dòng)駕駛級(jí)尚處于開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證階段,需要大量的路試數(shù)據(jù)做算法訓(xùn)練和驗(yàn)證。為了滿(mǎn)足L4及以上算法訓(xùn)練和驗(yàn)證的需求,北匯信息提供路試數(shù)據(jù)采集設(shè)備并搭建數(shù)
圖片


作者:愛(ài)玩的小皮球
小編:吃不飽

01

前言


目前自動(dòng)駕駛技術(shù)處于高速發(fā)展的時(shí)期,L3逐漸進(jìn)入量產(chǎn)階段,L4/L5自動(dòng)駕駛級(jí)尚處于開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證階段,需要大量的路試數(shù)據(jù)做算法訓(xùn)練和驗(yàn)證。為了滿(mǎn)足L4及以上算法訓(xùn)練和驗(yàn)證的需求,北匯信息提供路試數(shù)據(jù)采集設(shè)備并搭建數(shù)據(jù)采集平臺(tái),給客戶(hù)提供一站式解決方案。典型客戶(hù),比如一汽南京,已經(jīng)在高階自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)中進(jìn)行應(yīng)用。


數(shù)據(jù)采集平臺(tái)可以為人工智能視覺(jué)攝像頭、激光雷達(dá)、高精度定位等感知算法開(kāi)發(fā)提供源源不斷的數(shù)據(jù),是自動(dòng)駕駛算法開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證的必備工具。


02

傳感器及采集設(shè)備選型


高階自動(dòng)駕駛需要用到的傳感器主要有8MP前視雙目攝像頭、2MP環(huán)視攝像頭、2MP/8MP周視攝像頭、固態(tài)激光雷達(dá)、機(jī)械激光雷達(dá)、GPS/IMU/RTK、毫米波雷達(dá)等。


典型的傳感器配置和安裝位置如下:

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針對(duì)以上傳感器型號(hào)選擇對(duì)應(yīng)型號(hào)的采集設(shè)備和采集主機(jī);需要重點(diǎn)關(guān)注數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)帶寬和攝像頭的解串器和傳輸協(xié)議以及采集主機(jī)處理器性能。另外,數(shù)采系統(tǒng)在采集數(shù)據(jù)的同時(shí)需要提供數(shù)據(jù)分流通道,將傳感器數(shù)據(jù)分流給控制器,在數(shù)據(jù)采集的同時(shí)不影響傳感器和控制器之間的通訊。采集系統(tǒng)的數(shù)據(jù)路由如下圖。

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多個(gè)激光雷達(dá)數(shù)據(jù)通過(guò)以太網(wǎng)經(jīng)過(guò)網(wǎng)關(guān)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集主機(jī),攝像頭數(shù)據(jù)通過(guò)GMSL傳輸給視頻分流卡、分流卡將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給ECU的同時(shí)傳輸?shù)街鳈C(jī),由主機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)碼和存儲(chǔ)。毫米波雷達(dá)和智能攝像頭的目標(biāo)數(shù)據(jù)通過(guò)CAN/ETH總線(xiàn)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集主機(jī),組合慣導(dǎo)數(shù)據(jù)通過(guò)RS422/CAN/ETH傳輸?shù)綌?shù)采主機(jī);主機(jī)上運(yùn)行采集軟件將所有傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行同步采集和存儲(chǔ),并提供必要的顯示功能。
03傳感器安裝位置及視場(chǎng)校驗(yàn)

傳感器和采集設(shè)備選型完成后,根據(jù)采集平臺(tái)數(shù)模和傳感器數(shù)模對(duì)傳感器安裝位置和視場(chǎng)角進(jìn)行校驗(yàn),從而使傳感器更好地發(fā)揮性能。實(shí)現(xiàn)對(duì)采集平臺(tái)360°范圍內(nèi)的視覺(jué)圖像信息、激光雷達(dá)點(diǎn)云信息采集,減少采集系統(tǒng)盲區(qū)。

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傳感器安裝位置和視場(chǎng)校驗(yàn)
04支架設(shè)計(jì)
為了保證傳感器的安裝位置和角度,需要設(shè)計(jì)傳感器支架;主要包括激光雷達(dá)支架、攝像頭支架、天線(xiàn)支架、后備箱設(shè)備支架等。同時(shí),為了保證支架安裝時(shí)的位置和角度,還需要設(shè)計(jì)支架安裝用的定位工裝。

? 前視攝像頭支架


? 周視攝像頭支架


? 環(huán)視攝像頭支架


? 固態(tài)激光雷達(dá)支架


? 補(bǔ)盲雷達(dá)支架


? 后備箱設(shè)備支架


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傳感器和設(shè)備支架
05設(shè)備安裝和調(diào)試
支架設(shè)計(jì)并制作完成后,就可以開(kāi)始進(jìn)行采集平臺(tái)電氣改裝;需要給各傳感器、采集主機(jī)和信號(hào)接口設(shè)備供電并獲取傳感器的輸出信息。需要計(jì)算整個(gè)系統(tǒng)的總功率,選擇合適的電源線(xiàn)束、保險(xiǎn)盒、繼電器和系統(tǒng)開(kāi)關(guān)以及電源管理設(shè)備。

采集系統(tǒng)電源改裝

電源系統(tǒng)需要加裝智能雙電池隔離器和副電池來(lái)保證電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性;另外還需要加裝繼電器、保險(xiǎn)盒、開(kāi)關(guān)按鈕等附件。

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視頻信號(hào)線(xiàn)、激光雷達(dá)信號(hào)線(xiàn)、毫米波雷達(dá)信號(hào)線(xiàn)、慣導(dǎo)線(xiàn)束、CAN信號(hào)線(xiàn)束布置


傳感器及支架安裝


采集主機(jī)及顯示終端安裝


上電調(diào)試


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傳感器安裝和調(diào)試
06傳感器標(biāo)定
傳感器標(biāo)定是自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集非常重要的部分,也是多傳感器融合的基礎(chǔ),自動(dòng)駕駛首先需要通過(guò)標(biāo)定來(lái)確定各傳感器之間的坐標(biāo)關(guān)系和各傳感器與整車(chē)坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系。
傳感器標(biāo)定主要分為單傳感器標(biāo)定和傳感器之間的標(biāo)定。單傳感器標(biāo)定主要包括攝像頭標(biāo)定、激光雷達(dá)標(biāo)定和慣導(dǎo)標(biāo)定;傳感器之間的標(biāo)定主要包括攝像頭與攝像頭標(biāo)定、攝像頭與激光雷達(dá)標(biāo)定、激光雷達(dá)與激光雷達(dá)標(biāo)定

圖片

激光雷達(dá)標(biāo)定

圖片

攝像頭標(biāo)定
07時(shí)間同步
于每個(gè)傳感器都有自己的時(shí)間戳,為了保證各傳感器的時(shí)間同步,需要對(duì)傳感器和采集系統(tǒng)授時(shí)。整個(gè)系統(tǒng)由組合慣導(dǎo)獲取GPS時(shí)間,并對(duì)時(shí)間同步服務(wù)器授時(shí);然后由時(shí)間同步服務(wù)器通過(guò)PTP網(wǎng)關(guān)給激光雷達(dá)和采集主機(jī)授時(shí),使整個(gè)系統(tǒng)使用同一個(gè)時(shí)間源(GPS時(shí)間);同時(shí)時(shí)間同步服務(wù)器輸出trigger信號(hào)去觸發(fā)攝像頭,控制攝像頭的曝光時(shí)刻,從而實(shí)現(xiàn)所有傳感器的數(shù)據(jù)同步。

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時(shí)間同步
08總結(jié)
北匯信息不僅提供完整的路試數(shù)據(jù)采集硬件和軟件,也可根據(jù)用戶(hù)需求提供專(zhuān)業(yè)化的工程服務(wù),包括硬件定制化配置安裝,路試采集軟件工程調(diào)試開(kāi)發(fā),為用戶(hù)提供一站式解決方案,方便用戶(hù)進(jìn)行后續(xù)的自動(dòng)駕駛算法驗(yàn)證。

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