汽車試驗設(shè)備物聯(lián)平臺（以下簡稱CA-IOT）立足于汽車試驗業(yè)務(wù)場景，實現(xiàn)異構(gòu)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，滿足跨部門、跨區(qū)域設(shè)備監(jiān)測需求，為智慧試驗室構(gòu)建及高效智能的汽車試驗數(shù)據(jù)管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐，是汽車研發(fā)試驗面向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)。

汽車試驗資源的多源異構(gòu)特性亟需高效穩(wěn)定的設(shè)備互聯(lián)方案

汽車研發(fā)試驗數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)在于對汽車試驗大數(shù)據(jù)的管理，而其關(guān)鍵在于汽車試驗大數(shù)據(jù)高效、穩(wěn)定地采集。當前汽車試驗設(shè)備數(shù)據(jù)呈現(xiàn)多源異構(gòu)的特點，主要原因在于網(wǎng)聯(lián)設(shè)備通信協(xié)議的不統(tǒng)一性和硬件實現(xiàn)的不兼容性：通信協(xié)議的不統(tǒng)一性主要體現(xiàn)在協(xié)議的帶寬、調(diào)制方式、編碼方法、傳輸速率以及數(shù)據(jù)包格式等方面的不同，與此同時，為了適應(yīng)不同的通信協(xié)議標準，不同網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的硬件實現(xiàn)也是不同的。受限于此，多源異構(gòu)試驗設(shè)備無法實現(xiàn)直接的信號解調(diào)和數(shù)據(jù)傳輸，不同系統(tǒng)間的兼容性和互操作性降低，最終形成信息孤島。由此造成試驗大數(shù)據(jù)采集存在重復、冗余、無效甚至缺失等情況，降低試驗大數(shù)據(jù)質(zhì)量、準確度和及時性，往往會導致研發(fā)效率的降低和設(shè)計決策的遲緩甚至是失誤。

CA-IOT實現(xiàn)汽車試驗設(shè)備互聯(lián)互通

產(chǎn)品核心亮點：面向汽車試驗設(shè)備網(wǎng)聯(lián)的通信協(xié)議庫

通信協(xié)議是試驗設(shè)備物聯(lián)的重要基礎(chǔ)。當前CA-IOT構(gòu)建了面向汽車動力傳動試驗、整車試驗、零部件試驗、路試試驗等試驗場景的通信協(xié)議庫，涵蓋了工業(yè)現(xiàn)場總線（如RS485、Modbus、CAN等）、工業(yè)以太網(wǎng)（如EtherCAT、Modbus TCP等）、無線廣/局域網(wǎng)（如4G、Wi-Fi、LoRa等）和私有通訊（如AK、S7、SCPI等）領(lǐng)域百余項的通信協(xié)議。而隨著試驗設(shè)備的更新和數(shù)據(jù)生成量的增加，通信協(xié)議架構(gòu)也會隨之增長和變化，OPC UA、MQTT和TSN等協(xié)議也已經(jīng)逐漸應(yīng)用于CA-IOT的建設(shè)中，實現(xiàn)不同設(shè)備、控制器、云和其它信息技術(shù)解決方案之間的實時通信和數(shù)據(jù)建模，不斷推動試驗數(shù)字化全面發(fā)展。

產(chǎn)品核心亮點：面向汽車專項試驗全場景的信息模型庫

依托集團豐富的試驗設(shè)備資源與權(quán)威的試驗技術(shù)能力，CA-IOT搭載面向汽車專項試驗領(lǐng)域的信息模型庫，分場景、分層次定義汽車試驗信息描述規(guī)范與試驗大數(shù)據(jù)采集及存儲要求，能夠滿足汽車試驗信息保存與獲取的可持續(xù)性需求，降低項目中的成本和風險，并為信息系統(tǒng)提供一種可靠的數(shù)據(jù)共享與交換標準。通過利用標準化的接口和標準的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可降低異構(gòu)環(huán)境中系統(tǒng)集成的難度，顯著提升信息交換的效率。

產(chǎn)品核心亮點：面向云邊端全場景下的分布式協(xié)同解決方案

CA-IOT基于邊云協(xié)同、多源數(shù)據(jù)融合、大數(shù)據(jù)、人工智能、邊緣計算等智能化技術(shù)，實現(xiàn)不同硬件之間的算力互助和資源共享。其中云中心用于存儲多元化數(shù)據(jù)，從系統(tǒng)層面進行運行管理和數(shù)據(jù)建模；邊緣側(cè)負責整個系統(tǒng)的連接工作，試驗數(shù)據(jù)由邊緣節(jié)點進行接收、實時處理及存儲，便于區(qū)域數(shù)據(jù)的分析和挖掘，并可以向用戶端下放訓練完成的應(yīng)用；用戶端作為設(shè)備數(shù)據(jù)源頭，承載數(shù)據(jù)采集和智能化控制的關(guān)鍵職責。云邊端全場景下的分布式協(xié)同系統(tǒng)架構(gòu)為試驗資源網(wǎng)聯(lián)化提供有力支持，在信息共享和互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上，全方位推動企業(yè)向設(shè)計數(shù)字化、試驗網(wǎng)聯(lián)化和生產(chǎn)智能化的方向發(fā)展。

汽車試驗設(shè)備物聯(lián)平臺（CA-IOT）能夠有效解決汽車試驗設(shè)備網(wǎng)聯(lián)化過程中多源異構(gòu)數(shù)據(jù)采集難、存儲難的問題，提供強大的應(yīng)用集成、測試、管理和分發(fā)的能力，實現(xiàn)從試驗設(shè)備、環(huán)境設(shè)備、公共設(shè)施傳感器的接入到企業(yè)應(yīng)用服務(wù)的一站式打通。未來CA-IOT將進一步融入大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，為試驗設(shè)備資源數(shù)字化管理提供實時運營保障、為基于試驗大數(shù)據(jù)的科學決策提供重要支撐，迎合未來汽車試驗業(yè)務(wù)的智能化管理、試驗資源的多樣化連接、試驗服務(wù)的平臺化發(fā)展的趨勢，助力汽車研發(fā)試驗的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。