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行業(yè)解讀 | 中國充電工況 直流樁電壓平臺發(fā)展情況
800V電壓平臺車型
電動汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢正在向高壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，基于800V電壓平臺開發(fā)的電動汽車車型越來越多。相比傳統(tǒng)的400V電壓平臺，800V電壓平臺在電動汽車的性能和效率方面具有顯著的優(yōu)勢，尤其是在提升充電速度方面效果卓著。800V電壓平臺車型的優(yōu)勢：更快的充電速度、更優(yōu)的能效、更長的續(xù)航、更好的車輛性能。
高電壓平臺直流樁
為了滿足800V電壓平臺車型的發(fā)展需求，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施也在持續(xù)升級和改變。“中國充電工況”項目組在積極開展車樁適配性實測工作以外，還系統(tǒng)針對我國代表性城市及高速沿線充電站開展現(xiàn)場信息采集，形成“中國充電工況”實采數(shù)據(jù)庫。截止2023年5月，已收錄近萬座公用充電站，十余萬臺公用充電樁真實信息，其中公用直流樁近十萬臺。
基于“中國充電工況”真實采集數(shù)據(jù)，從多個角度系統(tǒng)展現(xiàn)我國真實的充電市場發(fā)展情況。本文針對800V電壓平臺車型的行業(yè)熱點，整理近幾年來我國公共直流樁電壓平臺現(xiàn)狀及歷史發(fā)展情況。
基于“中國充電工況”實采數(shù)據(jù)庫顯示，現(xiàn)有公用直流樁電壓平臺主要有1000V（含少量950V）、750V和500V，其中750電壓平臺占比最高為62.61%，1000V電壓平臺也能達(dá)到25.36%，500V電壓平臺占比僅為12.03%。
“中國充電工況”實采直流樁電壓平臺占比
根據(jù)充電樁銘牌顯示的生產(chǎn)日期，分析2015~2023年5月期間，每年新增直流樁電壓平臺占比情況，可以清晰的看到“中國充電工況”下直流樁電壓平臺的發(fā)展歷史和發(fā)展趨勢。
①2015年、2016年絕大多數(shù)的直流樁是500V電壓平臺，分別占比達(dá)92.44%、85.54%；
②2017年開始750V電壓平臺開始大量生產(chǎn)，占比快速提升至45.07%，500V電壓平臺占比降至54.93%；
③2018年，1000V電壓平臺直流樁開始被行業(yè)關(guān)注，占比為3.64%，750V電壓平臺開始成為市場主力，占比來到82.09%，500V電壓平臺快速降至14.27%；
④2019年、2020年，1000V電壓平臺直流樁逐漸上量，占比分別為9.63%、13.18%，750V電壓平臺持續(xù)擔(dān)當(dāng)市場絕對主力，占比維持在85%上下，500V電壓平臺降至1.54%；
⑤2021年~2023年5月，1000V電壓平臺直流樁快速發(fā)展，2022年占比已超過50%，達(dá)52.56%，在2023年1~5月的占比已達(dá)到61.11%，750V電壓平臺已非增長主力，在2023年1~5月的占比僅為38.12%，500V電壓平臺幾乎沒有增量。
“中國充電工況”實采直流樁每年電壓平臺占比
800V電壓平
“中國充電工況”（CCIC）項目隸屬于“中國補能工況”技術(shù)服務(wù)平臺，聚焦各類充電模式，為行業(yè)提供全面的充電性能技術(shù)提升，支撐政府和企業(yè)系統(tǒng)提升電動汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施整體水平，面向全國開展充電測試評估。
已完成全國30余座城市及9條高速干線的實地充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)實采和錄入。項目致力于實現(xiàn)“9231”(超90家充電運營商、超200家充電設(shè)施制造商、超3000座充電站和超1000款充電樁型號)測評覆蓋。
為準(zhǔn)確呈現(xiàn)真實的“中國充電工況”持續(xù)努力，項目組將覆蓋更多城市和高速，有序推動“全球補能工況”工作開展。
中國充電工況大數(shù)據(jù)平臺
“中國充電工況”（CCIC）項目組歡迎行業(yè)同仁提供意見與建議，誠邀行業(yè)同仁參與，為提升車樁充電適配性、改善車主充電體驗的共同目標(biāo)攜手前行。
聯(lián)系郵箱：zgbngk@163.com
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