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招商車研懸架K&C試驗室建成投用
近日，招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司（以下簡稱招商車研）建設(shè)的懸架K&C試驗室正式投入使用，可實現(xiàn)車輛的懸架運(yùn)動學(xué)(Kinematics,簡稱K)、懸架彈性運(yùn)動學(xué)（Compliance，簡稱C)特性以及整車及系統(tǒng)零部件的轉(zhuǎn)動慣量、質(zhì)心的精確測量。
K&C測試運(yùn)用于：
● 在設(shè)計研發(fā)階段，驗證懸架及整車動力學(xué)模型，對標(biāo)和提升模型仿真精度，指導(dǎo)懸架設(shè)計及性能優(yōu)化，指導(dǎo)硬點(diǎn)及彈性件性能開發(fā)。
● 在實車階段，用于驗證底盤設(shè)計達(dá)成，評估調(diào)校車輛基礎(chǔ)狀態(tài)，指導(dǎo)底盤調(diào)校策略制定。
● 操穩(wěn)、轉(zhuǎn)向、舒適性能系統(tǒng)問題診斷與性能優(yōu)化。
● 高精度自動駕駛仿真動力學(xué)模型搭建。
試驗臺采用車身固定，車輪運(yùn)動加載的方式，模擬車輛在行駛過程中產(chǎn)生的車輪跳動、車輛側(cè)傾、轉(zhuǎn)向以及車輪承受的側(cè)向力、縱向力、回正力矩等工況，將車輛實際行駛中的復(fù)雜工況進(jìn)行解耦，驗證不同場景下對底盤的動態(tài)變化特性影響。
試驗臺是國內(nèi)首套可進(jìn)行單/雙軸測試的試驗臺，滿足軸荷小于4T的各型車輛的測試要求，可根據(jù)用戶需求定制復(fù)合測試工況。同時，K&C實驗室配備了10T行車、15T舉升機(jī)以及車輛動平衡儀、乘/商用車四輪定位儀器、扒胎機(jī)等配套設(shè)備，為客戶提供全面周到的測試服務(wù)。
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