隨著新勢(shì)力的崛起，汽車開(kāi)發(fā)周期的持續(xù)壓縮，傳統(tǒng)的長(zhǎng)時(shí)間可靠性耐久試驗(yàn)已經(jīng)嚴(yán)重影響到項(xiàng)目周期和開(kāi)發(fā)效率，急需對(duì)現(xiàn)有的耐久試驗(yàn)方法進(jìn)行深入研究并指定合理的可靠性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，從而應(yīng)對(duì)當(dāng)前的挑戰(zhàn)。

汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，尤其是電動(dòng)汽車的三電，很多廠商已經(jīng)開(kāi)始為整車提供終身質(zhì)保，這對(duì)可靠性的挑戰(zhàn)就非常大，對(duì)于產(chǎn)品可靠性驗(yàn)證評(píng)估就提出來(lái)很高的要求，否則會(huì)到公司造成巨大的損失。國(guó)內(nèi)汽車品牌的電動(dòng)汽車出口越來(lái)越多，國(guó)外市場(chǎng)用戶要求高，法律健全，相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)隨著銷量的增長(zhǎng)急劇放大。

汽車的使用時(shí)間很長(zhǎng)，如何在短時(shí)間內(nèi)完成產(chǎn)品的可靠性驗(yàn)證一直困擾著企業(yè)?？煽啃约铀僭囼?yàn)方法眾多，如何選擇適用的加速模型和方法尤為重要，不同的應(yīng)力對(duì)應(yīng)不同的失效機(jī)理，只有深入了解可靠性試驗(yàn)方法才可以正確制定合理的可靠性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，從而準(zhǔn)確驗(yàn)證產(chǎn)品可靠性水平。 

嘉賓介紹

盧申林 先生

上海岱宗檢測(cè)技術(shù)有限公司

首席可靠性工程師

對(duì)產(chǎn)品全壽命周期可靠性工作有著深入的理解（如數(shù)據(jù)分析、可靠性指標(biāo)定義、可靠性設(shè)計(jì)、環(huán)境可靠性試驗(yàn)等）。

· 22+年可靠性從業(yè)經(jīng)驗(yàn)

· 3份可靠性發(fā)明專利授權(quán)

·  編著5本可靠性書(shū)籍

2004：作為第二作者編寫(xiě)出版《印制電路板可靠性》

2017：作為第一作者編著《環(huán)境試驗(yàn)手冊(cè)》

2018：編著《高加速壽命試驗(yàn)手冊(cè)》專著

2019：作為第一作者編著《可靠性試驗(yàn)手冊(cè)》

2021：編著《可靠性工程師手冊(cè)》專著

發(fā)言內(nèi)容

【主題】：可靠性試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法

【發(fā)言大綱】：

1、可靠性試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法概述

2、使用環(huán)境剖面

3、時(shí)間壓縮可靠性試驗(yàn)

4、加速可靠性試驗(yàn)

5、等效可可靠性試驗(yàn)

6、退化試驗(yàn)

7、疲勞可靠性試驗(yàn)

8、樣本數(shù)量計(jì)算

9、總結(jié)

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論壇日程

2023 Vehicle Reliability and Durability Testing Technology Forum

2023車輛可靠性及耐久性測(cè)試技術(shù)論壇

論壇名稱：2023車輛可靠性及耐久性測(cè)試技術(shù)論壇

論壇時(shí)間：2023年10月19-20日

論壇地點(diǎn)：上海

論壇規(guī)模：200~250人

參與群體：主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商、軟硬件測(cè)試供應(yīng)商、試驗(yàn)設(shè)備供應(yīng)商、數(shù)據(jù)采集供應(yīng)商、檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商、測(cè)試場(chǎng)地及設(shè)施、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、科研院校等

報(bào)名參會(huì)

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2023年10月19-20日 | 上海

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