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三一重裝 付穌昇 先生|焊接接頭疲勞仿真計算方法與運載故障應(yīng)用研究

2023-09-01 12:03:39·  來源:汽車測試網(wǎng)  
 

金屬焊接是使同種或者異種金屬原子或者分子結(jié)合形成一體連接的方法,必然這種成型方法是結(jié)構(gòu)相對薄弱關(guān)節(jié)之一,表現(xiàn)焊縫幾何不連續(xù)、應(yīng)力集中、交變載荷抗疲勞能力弱于母材。

合適的焊縫強度和疲勞計算方法應(yīng)用對于以焊接為主的重型機械行業(yè)是重中之重,本分享內(nèi)容對于焊縫強度評價方法和疲勞評價方法都給以分類和優(yōu)缺點的評價,對于熱點應(yīng)力法和結(jié)構(gòu)應(yīng)力法的計算原理進行解讀;對于時序載荷焊縫疲勞計算應(yīng)用方法、以頻域焊縫振動疲勞計算方法在工程軟件中的應(yīng)用進行解讀,并分享三一重裝車載計算部分案例應(yīng)用等。

嘉賓介紹

付穌昇 先生

三一重型裝備有限公司數(shù)字仿真研究院

高級工程師

結(jié)構(gòu)故障診斷專家,長期從事結(jié)構(gòu)強度、疲勞、復(fù)合材料、高級動力學(xué)、高級非線性、輕量化與優(yōu)化設(shè)計等類別模擬計算工作的技術(shù)實施、方案定制、技術(shù)分解等工作;工作期間先后實施完成企事業(yè)科研院所復(fù)雜計算項目20余項,產(chǎn)品故障實施解決50余例,獨立編寫仿真計算書籍出版3冊。

發(fā)言內(nèi)容

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【主題】:焊接接頭疲勞仿真計算方法與運載故障應(yīng)用研究

【發(fā)言大綱】:

重裝產(chǎn)品系列與焊接結(jié)構(gòu)形式

焊接接頭強度與疲勞計算評價方法

  • 熱點應(yīng)力與結(jié)構(gòu)應(yīng)力法

  • 實體焊縫與殼體焊縫計算仿真方法應(yīng)用

  • 時域譜焊縫疲勞計算仿真方法應(yīng)用舉例

  • 頻域振動焊縫疲勞計算仿真方法應(yīng)用舉例

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論壇日程

2023 Vehicle Reliability and Durability Testing Technology Forum

2023車輛可靠性及耐久性測試技術(shù)論壇

論壇名稱:2023車輛可靠性及耐久性測試技術(shù)論壇

論壇時間:2023年10月19-20日

論壇地點:上海

論壇規(guī)模:200~250人

參與群體:主機廠、零部件供應(yīng)商、軟硬件測試供應(yīng)商、試驗設(shè)備供應(yīng)商、數(shù)據(jù)采集供應(yīng)商、檢測設(shè)備供應(yīng)商、測試場地及設(shè)施、第三方檢測機構(gòu)、科研院校等

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2023年10月19-20日 | 上海

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