2023年10月19-20日

奇石樂受邀出席

2023車輛可靠性及耐久性測試技術(shù)論壇

奇石樂是動態(tài)測量技術(shù)領(lǐng)域的全球市場領(lǐng)先者，可測量壓力、力、扭矩和加速度。其尖端技術(shù)為奇石樂集團的模塊化解決方案奠定了基礎(chǔ)。奇石樂作為經(jīng)驗豐富的開發(fā)合作伙伴，幫助客戶在工業(yè)、研發(fā)等領(lǐng)域優(yōu)化產(chǎn)品和流程，以持續(xù)保持其競爭優(yōu)勢。這家瑞士家族企業(yè)擁有獨特的傳感器技術(shù)，在汽車開發(fā)、工業(yè)自動化以及眾多新興行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要的推動作用。奇石樂以廣泛的應(yīng)用技術(shù)經(jīng)驗和絕對嚴(yán)格的質(zhì)量承諾，為電氣驅(qū)動技術(shù)、汽車和連接驅(qū)動、減排以及工業(yè) 4.0 等當(dāng)前趨勢洪流的進一步發(fā)展做出了重大貢獻。

奇石樂集團在全球 60多個地區(qū)擁有2000多名員工，致力于創(chuàng)新解決方案的開發(fā)，并針對各種應(yīng)用提供定制化服務(wù)。自1959 年成立以來，奇石樂集團與客戶一同發(fā)展，2022 年獲得了 4.34 億瑞郎的銷售額，其中8%用于研發(fā)和技術(shù)，以期為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

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奇石樂測量技術(shù)推動全球汽車研發(fā)進步

憑借精準(zhǔn)、可靠的傳感器、個性化的定制系統(tǒng)、配套軟件以及一站式解決方案，測量技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜移媸瘶窞槿騽?chuàng)新型汽車研發(fā)企業(yè)提供全方位的支持——從年輕的電動或氫動力賽車車隊，到全球汽車制造商，奇石樂產(chǎn)品是汽車行業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)過程、優(yōu)化數(shù)據(jù)應(yīng)用的理想選擇。

精確的測量數(shù)據(jù)，是車輛研發(fā)獲得成功的關(guān)鍵。為了解車輛在現(xiàn)實環(huán)境中的表現(xiàn)，工程師和研發(fā)人員需開展一系列特殊測試，優(yōu)化輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動機和駕駛輔助系統(tǒng)的性能，并重點監(jiān)控扭矩、速度、加速度、車輛負(fù)荷、外傾角等多項參數(shù)。只有對這些參數(shù)進行準(zhǔn)確記錄和長期分析，才能全面掌握車輛性能。奇石樂提供從傳感器到軟件的一站式測量解決方案，無論是在測試賽道上還是在測試臺架上，都能夠幫助車隊、車手和研發(fā)人員全方位優(yōu)化車輛性能。

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全面的車輪力測量解決方案

奇石樂在2023年3月舉辦的漢諾威輪胎技術(shù)展覽會上展出新款RoaDyn Racing車輪力傳感器。這款無線車輪力傳感器可直接安裝在輪轂上，用以測量行駛過程中作用于車輪的所有力和力矩——且尤其適用于輪胎的測量。輪胎廠商和賽車車隊使用該類型傳感器，準(zhǔn)確分析和優(yōu)化輪胎在道路、車輛動力學(xué)方面、天氣和其他影響因素下的性能。通過測量，用戶不僅能夠獲取車輛的牽引力數(shù)據(jù)，還能了解輪胎的磨損情況。雖然比賽中的短時性能表現(xiàn)——如單圈最好成績或取勝所耗時間——是賽車用戶的關(guān)注重點，但長期使用壽命和可靠性，才是決定車輛制造中的核心因素。數(shù)十年來，無論是在道路測試（例如日本創(chuàng)新型小型車測試）還是測試臺測試中，奇石樂RoaDyn車輪力傳感器始終在耐久性方面展現(xiàn)著突出的性能。

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大數(shù)據(jù)：保持全局視角，助力高效研發(fā)

為確保車輛的耐久性，研發(fā)人員需對車輛進行長期測試，而這些測試勢必會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。為此，奇石樂推出jBEAM Durability軟件模塊，作為先前大獲成功的jBEAM分析和可視化平臺的全新版本，jBEAM Durability軟件模塊適用于特定行業(yè)的測量應(yīng)用。奇石樂與一家汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的主機廠商合作完成jBEAM Durability的軟件模塊的研發(fā)，旨在幫助開發(fā)工程師更靈活、快速、高效地對測量數(shù)據(jù)進行分析。