近年來(lái)，隨著車輛主動(dòng)安全技術(shù)的快速發(fā)展，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）作為避免碰撞的重要措施得到了快速的應(yīng)用。在實(shí)際道路交通中，主動(dòng)安全功能無(wú)法完全避免碰撞事故的發(fā)生，而緊急制動(dòng)引起的乘員離位則可能導(dǎo)致約束系統(tǒng)保護(hù)效果降低，甚至對(duì)乘員造成二次傷害。為提高車輛在主被動(dòng)安全融合下的乘員保護(hù)能力，C-NCAP 2024版引入離位乘員保護(hù)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。同時(shí)為了測(cè)評(píng)裝備主動(dòng)安全系統(tǒng)的車輛在發(fā)生無(wú)法避免的碰撞事故中對(duì)乘員保護(hù)情況，以推動(dòng)汽車行業(yè)關(guān)注主被動(dòng)融合下的乘員保護(hù)問題，降低交通事故發(fā)生后人員傷亡率。

嘉賓介紹

李夢(mèng)琦

中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司 業(yè)務(wù)主管

就職中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司碰撞試驗(yàn)研究部，先后從事整車被動(dòng)安全性能開發(fā)和乘員保護(hù)虛擬測(cè)評(píng)相關(guān)工作，參與多款五星車型安全開發(fā)，具有多年被動(dòng)安全工程開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，目前主要從事離位乘員保護(hù)虛擬測(cè)評(píng)等技術(shù)研究和測(cè)試工作。

發(fā)言內(nèi)容

【主題】：2024版C-NCAP主被動(dòng)離位乘員保護(hù)虛擬測(cè)評(píng)研究報(bào)告

【發(fā)言大綱】：

1、主被動(dòng)離位乘員保護(hù)的研究背景

2、主被動(dòng)離位乘員保護(hù)的研究?jī)?nèi)容

3、C-NCAP離位乘員保護(hù)虛擬測(cè)評(píng)試驗(yàn)方案

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活動(dòng)詳情

2024 Automotive Safety Technology and Testing Innovation Forum

2024汽車安全技術(shù)與測(cè)試創(chuàng)新論壇

論壇名稱：2024汽車安全技術(shù)與測(cè)試創(chuàng)新論壇

論壇時(shí)間：2024年5月23-24日

論壇地點(diǎn)：中國(guó) 上海

論壇規(guī)模：200~250人

參會(huì)群體：主機(jī)廠、系統(tǒng)集成商、核心零部件供應(yīng)商、主被動(dòng)安全技術(shù)提供方、碰撞測(cè)試企業(yè)檢測(cè)及認(rèn)證機(jī)構(gòu)、科研院校等。

論壇日程框架（更新中...）

主題：C-IASI——2023版規(guī)程解讀及遠(yuǎn)期展望

發(fā)言企業(yè)：中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司

主題：中國(guó)汽車安全測(cè)評(píng)二十年演進(jìn)與展望

發(fā)言企業(yè)：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司

主題：EURO-NCAP 2030的遠(yuǎn)期展望及步驟解讀

邀請(qǐng)企業(yè)：邀請(qǐng)確認(rèn)中

主題：GB 24550-2023《汽車對(duì)行人的碰撞保護(hù)》

邀請(qǐng)企業(yè)：中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院

主題：小偏置工況下底盤的變形，失效，如何讓車體更好的滑出去

邀請(qǐng)企業(yè)：比亞迪汽車工業(yè)有限公司

主題：基于遠(yuǎn)端乘員保護(hù)的虛擬測(cè)評(píng)思考

發(fā)言企業(yè)：中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司

主題：側(cè)柱碰工況下乘員保護(hù)應(yīng)對(duì)策略

發(fā)言企業(yè)：江淮汽車技術(shù)中心

主題：混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車的碰撞安全挑戰(zhàn)

邀請(qǐng)企業(yè)：中國(guó)第一汽車股份有限公司研發(fā)總院

主題：動(dòng)力電池在遭受碰撞時(shí)的安全防護(hù)方案

發(fā)言企業(yè)：上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司

主題：如何開發(fā)符合中國(guó)人體體征的損傷測(cè)試假人

邀請(qǐng)企業(yè)：邀請(qǐng)確認(rèn)中

主題：面向高階智駕測(cè)評(píng)技術(shù)的研究與規(guī)劃

發(fā)言企業(yè)：中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司

主題：多傳感器融合的艙內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在安全領(lǐng)域的應(yīng)用

發(fā)言企業(yè)：南京楚航科技有限公司

主題：主動(dòng)式引擎蓋的標(biāo)定和誤報(bào)

邀請(qǐng)企業(yè)：廣汽研究院

主題：車輛新造型新工藝的行人保護(hù)技術(shù)開發(fā)

邀請(qǐng)企業(yè)：長(zhǎng)城汽車股份有限公司

主題：2024版C-NCAP主被動(dòng)離位乘員保護(hù)虛擬測(cè)評(píng)研究報(bào)告

發(fā)言企業(yè)：中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司

主題：緊急制動(dòng)狀態(tài)下的乘員響應(yīng)及保護(hù)策略

邀請(qǐng)企業(yè)：維寧爾 (上海)汽車安全系統(tǒng)有限公司

主題：自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向避讓下的乘員響應(yīng)及保護(hù)策略

邀請(qǐng)企業(yè)：吉利汽車研究院

主題：乘員自適應(yīng)約束系統(tǒng)的虛擬測(cè)試與評(píng)價(jià)

邀請(qǐng)企業(yè)：均勝汽車安全系統(tǒng)(上海)有限公司

主題：零重力乘坐場(chǎng)景下的安全防護(hù)

發(fā)言企業(yè)：奧托立夫(上海)汽車安全系統(tǒng)研發(fā)有限公司

主題：一體壓鑄的應(yīng)用與高精度仿真方法

邀請(qǐng)企業(yè)：邀請(qǐng)確認(rèn)中

主題：塑料件的失效對(duì)腿部碰撞影響的仿真分析

邀請(qǐng)企業(yè)：奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院

主題：鑄鋁件元器件的失效仿真精度

邀請(qǐng)企業(yè)：重慶金康賽力斯新能源汽車設(shè)計(jì)院有限公司

會(huì)議咨詢：

電話：王先生 021-64203691

郵箱：marketing@auto-testing.net

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