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新能源汽車轉向節(jié)誰在做?

2024-05-30 18:29:42·  來源:云想電驅動  
 

面對汽車市場如火如荼的競爭,能源汽車的競爭也已經白熱化。各大主機廠爭先恐后的降價,成本壓力巨大的當下,我們該如何選擇轉向節(jié)呢?


01. 概述


轉向節(jié)是汽車底盤系統(tǒng)中至關重要的安全部件,它也是一種極為復雜的異形零件。除了對機械性能有高要求外,轉向節(jié)還需要具備精確的尺寸和位置精度。

由于需要連接汽車減震器、制動鉗、橫向拉桿、下臂等多個空間部件,因此對其加工部位的要求涉及多個空間角度。



02. 部分生產廠商(排名不分先后)


1. 寧波拓普集團股份有限公司



2004年成立,致力于汽車動力底盤系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、智能駕駛控制系統(tǒng)等領域的研發(fā)與制造。主要生產減震系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、底盤輕量化系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等五大系列產品。


直接配套:上汽通用,上汽通用五菱,長安福特,吉利汽車,比亞迪,特斯拉,奇瑞,小康,RIVIAN,蔚來,高合,一汽紅旗等。


出口市場:北美、歐洲、印度等。


2. 中信戴卡股份有限公司



1988年成立,從單一鋁車輪制造企業(yè),發(fā)展成為集鋁車輪制造、汽車底盤、動力總成、車身零部件制造、裝備制造、產品表面處理、模具制造為一體的大型汽車零部件企業(yè)集團。主要產品有鋁車輪(鍛造,鑄造),鋁鑄件(缸蓋,殼體,控制臂,高壓鑄造,轉向節(jié),底盤后支架,行星齒輪架),鑄造模具。


直接配套:大眾,奧迪,寶馬,奔馳,歐寶,雷諾,通用,福特,克萊斯勒,本田,豐田,日產,現(xiàn)代、吉利,廣汽傳祺GA6,長安馬自達等。


出口市場:北美、歐洲、東南亞等。


3. 索密克汽車配件有限公司



1995年成立,是一家專業(yè)生產汽車轉向拉桿、懸架擺臂、球頭、穩(wěn)定桿等總成的中日合資企業(yè)。主營產品有前懸架擺臂球接頭總成,轉向拉桿總成,輪邊離合器總成,轉向節(jié),支架,支撐桿,操縱桿,懸掛。


直接配套:一汽、上汽、廣汽、東風、吉利、長安汽車集團公司,奇瑞,東風本田等。


4. 中鑫汽配(張家港)有限公司



2011年成立,隸屬于韓國CTR集團的全資子公司。CTR中國的主要產品包括鍛鋁控制臂、內外拉桿、穩(wěn)定桿連桿、球頭和十字球頭。


直接配套:電動車頭部外資企業(yè),上汽通用,吉利汽車,華晨寶馬,廣汽,電動車頭部國內企業(yè),長安福特,摩比斯,耐世特,博世華域,蒂森克虜伯,中信戴卡,上海匯眾,寧波拓普等


出口市場:歐洲,北美等。


5. 山東隆基機械股份有限公司



1994年成立,主營產品有制動盤,制動轂,制動鉗,轉向節(jié),輪轂,氣泵,水泵,機油泵,CTB車身一體化。


直接配套:長城,廣汽,比亞迪,奇瑞,江鈴,東風柳汽,上汽大眾,觀致,雷諾易捷特,華晨雷諾,馬來西亞寶騰,印度塔塔和馬恒達,美國克萊斯勒道奇,宇通,重汽,陜汽,北奔,大運,安凱,廣汽埃安等。


間接配套:吉利,奇瑞,長安,東風,北汽,一汽,江淮,上汽通用五菱,小鵬,愛馳,威馬,曼恩,中通,申通,金龍,黃海,曙光,紅巖,福田,徐工,三一等。


出口市場:美國,加拿大,墨西哥,德國,意大利,西班牙,波蘭,俄羅斯,土耳其,英國,南非,埃及,阿爾及利亞,韓國等。


6. 成都正恒動力股份有限公司



1997年成立,專注于汽車發(fā)動機缸體及各類鑄鐵、鑄鋁零部件的研發(fā)和生產,提供設計、模具、鑄造、機加工的一站式服務。


直接配套:上汽,吉利,長安,長城,一汽,上柴動力,江西五十鈴,江鈴,東風乘用車,奇瑞,比亞迪,豐田,菲亞特,通用,韓國現(xiàn)代,依維柯,福特,大發(fā)汽車,F(xiàn)EV等。


出口市場:美國,德國,日本,瑞士,澳大利亞等。


7. 保定市東利機械制造股份有限公司



1998年成立,主營產品有鑄造,(球鐵,灰鐵,鍛鋼),機加工,表面處理(電泳漆):汽車發(fā)動機扭轉減震器用輪轂,皮帶輪,慣性輪,飛輪環(huán)及支架,質量塊,差減殼,變速箱殼體,轉向節(jié),軸等。


直接配套:長城蜂巢,威巴克等。


間接配套:德國大眾,奔馳,寶馬,奧迪,法國PSA,沃爾沃,美國福特,通用,日本NISSAN等。


出口市場:德國、美國、英國、法國、西班牙、日本等。


8. 河南廣瑞汽車部件股份有限公司



1979年成立,下設3個子公司,集汽車轉向、制、行駛和傳動系統(tǒng)、農業(yè)、工程機械、鐵路配件為一體的專業(yè)零部件制造加工集團企業(yè)。鑄造:重力,壓鑄,300T-800T噸,砂型澆鑄(鑄鐵),0.2kg至25kg,重量:0.2-5000kg。主營產品為動力轉向器,轉向節(jié),差、減速器殼體,橋殼,發(fā)動機、變速箱的零件等。


直接配套:ZF采埃孚,中國一汽,中國二汽,北方奔馳,上汽依維柯紅巖,恒隆集團,罡陽集團,豫北轉向,中國一拖,菲亞特,約翰迪爾,德納,久保田,洋馬等。


間接配套:一汽,東風,宇通 陜汽,上汽,福特 ,沃爾沃 ,DAF Scania 等。


出口市場:美國、意大利、日本、俄羅斯、印度、加拿大,西班牙等。


9. 河北鉅興智能裝備制造有限公司



2017年成立,業(yè)務涵蓋海洋工程、船舶制造、水利電力、市政給排水、軌道交通、礦山機械、新能源汽車和核工業(yè)等領域。主營產品有制動系統(tǒng),差殼,轉向節(jié),半軸套筒,鞍座,支撐座,缸體等。


直接配套:長城,比亞迪,徐工,陜汽,東風康明斯,一汽,重汽等。


10. 波鴻集團有限公司



1999年成立,主營產品有中間殼,渦輪殼,排氣管,連體排氣管,曲軸,缸體,缸蓋,缸套,轉向節(jié),制動盤,制動轂,支架,鉗體,壓盤,減速器殼,變速桿等。


直接配套:奔馳、寶馬、通用、福特、美國天合、美國車橋、美國蓋瑞特、德國博士馬勒、美國博格華納等、石川島等。


03. 100家生產廠商匯總(排名不分先后)



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