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直播｜中國汽研：汽車座椅舒適和健康性能測評方法探究
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，是“中國制造”實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級、由大變強(qiáng)的“主戰(zhàn)場”。近年來，隨著消費(fèi)者對汽車使用體驗要求的不斷提高，乘坐舒適性越來越受到重視。在激烈的市場競爭中，自主品牌與合資品牌相繼嶄露頭角，推動了技術(shù)創(chuàng)新和整體產(chǎn)業(yè)鏈的提升，加速了汽車產(chǎn)業(yè)向“舒適、健康”的轉(zhuǎn)型步伐。我國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了數(shù)十年的快速發(fā)展，已經(jīng)成為全球最大的汽車市場之一，因此應(yīng)當(dāng)緊抓時代機(jī)遇，朝著舒適化、健康化的方向發(fā)展。
針對汽車座椅舒適性測評，行業(yè)內(nèi)普遍存在“金屁股”評價、領(lǐng)導(dǎo)式評價的現(xiàn)象，缺少對應(yīng)的客觀評價指標(biāo)；現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)中對座椅舒適性評價關(guān)注普遍，而對于駕乘人員健康評價更是鮮有涉及；整體來看，行業(yè)內(nèi)關(guān)于座椅舒適性和健康相關(guān)的評價指標(biāo)定義模糊，舒適和健康性能評價體系（方法、指標(biāo)）有待完善。
本期課程針對汽車座椅舒適性和健康評價內(nèi)容，詳細(xì)介紹與之相關(guān)的理論方法、試驗方法以及評價指標(biāo)。最后，通過具體的項目案例分析，展示如何將測評方法融入實(shí)際座椅設(shè)計之中，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有效融合。
嘉賓介紹
高開展 博士
車身附件測試高級工程師中國汽研
2022年畢業(yè)于重慶大學(xué)，獲工學(xué)博士學(xué)位。2023年3月入職中國汽研部件與材料測評研究中心，現(xiàn)為中國汽車工程研究院股份有限公司高級工程師，檢測工程事業(yè)部座椅舒適性測評技術(shù)負(fù)責(zé)人，主要工作方向為車輛“人體-座椅”系統(tǒng)動力學(xué)與乘坐舒適性、人體生物力學(xué)建模。工作期間牽頭完成多款車型及汽車座椅的靜/動態(tài)測評工作，負(fù)責(zé)歐洲高端座椅測評項目的客觀測評及后續(xù)座椅的舒適性改進(jìn)，先后在國內(nèi)外SCI/EI學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表了相關(guān)學(xué)術(shù)論文 9篇，申請發(fā)明專利4項，主持重慶市自然科學(xué)基金1項，獲重慶市卓越工程師大賽優(yōu)秀成果轉(zhuǎn)化獎1項。
發(fā)言內(nèi)容
【主題】：汽車座椅舒適和健康性能測評方法探究
【發(fā)言大綱】：
一、課程背景及意義
二、汽車座椅舒適性測評方法研究
三、汽車座椅健康測評方法研究
四、座椅舒適性和健康測評方法應(yīng)用
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時間：9月20日（周五）14:00
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