日本无码免费高清在线|成人日本在线观看高清|A级片免费视频操逼欧美|全裸美女搞黄色大片网站|免费成人a片视频|久久无码福利成人激情久久|国产视频一二国产在线v|av女主播在线观看|五月激情影音先锋|亚洲一区天堂av

  • 手機站
  • 小程序

    汽車測試網(wǎng)

  • 公眾號

    • 汽車測試網(wǎng)

    • 在線課堂

    • 電車測試

首頁 > 汽車技術 > 正文

R100對新能源車輛的電動傳動系統(tǒng)的要求（下）

2024-09-23 07:39:02·  來源：智駕小強  
　

1.防觸電保護要求

2.可充電儲能系統(tǒng)REESS要求

3.防止非預期的車輛移動

4.氫氣排放量的測定


2.3 REESS故障時的警告
當車輛處于主動駕駛可能模式時，若存在REESSS故障，車輛應向駕駛員發(fā)出警告。
“主動駕駛可能模式”是指當向加速踏板施加壓力（或激活等效控制）或釋放制動系統(tǒng)將導致電動傳動系統(tǒng)移動車輛時的車輛模式。
當故障警告為光學警告時，故障報警信號在點亮時應足夠亮，以便在白天和夜間駕駛條件下駕駛員都能清晰看到。
當推進系統(tǒng)轉到“打開”位置時，或者當推進系統(tǒng)處于制造商指定的“打開”和“啟動”之間的檢查位置時，REESS的故障報警信號應被激活，以檢查故障燈的功能（上電自檢）。此要求不適用于公共空間中顯示的信號裝置或文本（即上電時儀表REESS故障信號燈點亮，儀表中間的文字彈窗在上電時不需要激活）。
圖片
2.4 REESS電量低時的警告
對于純電動汽車（配備電動動力總成的車輛，電動動力總成僅包含作為動力能量轉換器的電機和作為動力能量存儲系統(tǒng)的可充電電能存儲系統(tǒng)REESS），應在REESS荷電狀態(tài)（SOC）較低時向駕駛員發(fā)出警告。報警閾值根據(jù)車輛制造商的工程經(jīng)驗進行確定，主機廠應確定首次提供駕駛員警告時REESS剩余能量的必要水平。
當故障警告為光學警告時，故障報警信號在點亮時應足夠亮，以便在白天和夜間駕駛條件下駕駛員都能清晰看到。
圖片
3.防止非預期的車輛移動
3.1 首次啟動警告
每次手動啟動推進系統(tǒng)后，車輛首次進入“主動駕駛可能模式”時，應至少向駕駛員發(fā)出短暫指示。
     但是，當啟動時內燃機直接或間接提供車輛推進動力的情況下，這一規(guī)定是可選的（發(fā)動機工作的聲音或震動作為報警信息）。
圖片
3.2 離座警告
當駕駛員離開車輛時，如果車輛仍處于“主動駕駛可能模式”，應通過信號（如光學或聲音信號）通知駕駛員。此外，對于除駕駛員外載客量超過22人的M2和M3類車輛，當駕駛員離開座位時，就應發(fā)出此報警信號。
然而，在離開車輛或駕駛員座椅時，內燃機直接或間接提供車輛推進動力的情況下，這一規(guī)定是可選的（發(fā)動機工作的聲音或震動作為報警信息）。
圖片
3.3 插槍禁行
如果REESS可以外部充電，只要車輛連接器（充電槍、受電弓等）與車輛充電口物理連接，車輛就不能通過其自身的推進系統(tǒng)移動。
應使用車輛制造商指定的車輛連接器來證明這一要求。
上述要求僅適用于從固定充電點通過車輛耦合器（包括車輛連接器和車輛充電口），使用有限長度的充電電纜充電的車輛（不含可以邊充電邊行駛的無軌電車）。
3.4 行駛方向指示
車輛應向駕駛員指示驅動方向控制單元（前進、后退）的狀態(tài)。
4.氫氣排放量的測定
該測試應在所有配備開放式動力電池的車輛上進行。對于車輛的認證，如果REESS已根據(jù)本法規(guī)獲得型式認證批準，并按照第2.1.1段安裝，則可以省略此測試。
“開放式動力電池”是指需要重新加水并產(chǎn)生釋放氫氣到大氣中的液體型電池。
氫氣排放測試應按照本法規(guī)附件8中所述的方法進行。氫氣取樣和分析應符合規(guī)定。如果證明其他分析方法給出了等效的結果，則可以批準這些方法。
圖片
 
根據(jù)附件8中給出的條件，在進行正常充電的氫氣排放測試時，5小時內的氫氣排放量應低于125克，或t2小時內內的氫氣排放量應低于25 x t2克。
根據(jù)附件8中給出的條件，在出現(xiàn)故障的充電器進行充電期間，氫氣排放量應低于42克。此外，充電器應將這種可能的故障限制在30分鐘內。
與REESS充電相關的所有操作應自動控制，包括停止充電。不得對充電階段進行手動控制。
連接和斷開電源或停電的正常操作不得影響充電階段的控制系統(tǒng)。
重要充電故障應永久顯示。一個重要的故障是在以后充電過程中可能導致充電器故障的故障。
制造商必須在《用戶手冊》中注明車輛是否符合這些要求。
符合附件8中給出的系族定義的，授予與氫氣排放相關的車輛類型的認證可以擴展到屬于同一系族的不同車輛類型。 
分享到：
 
反對 0 舉報 0 收藏 0 評論 0
滬ICP備11026917號-25