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電動汽車無線充電科普系列1:工作原理及分類

2024-09-30 08:52:19·  來源:充電樁管家  
 

眼下,新能源汽車作為未來綠色出行的重要載體,正逐漸成為各國政府和企業(yè)關(guān)注的焦點。不過,新能源汽車車主仍舊面臨“充電等待時間長、充電樁數(shù)量短缺”等各種問題的困擾。

此種背景下,無線充電技術(shù)作為新能源汽車領(lǐng)域的重要技術(shù)革新,正引領(lǐng)著新能源汽車技術(shù)的潮流。值得一提的是,無線充電對手機、電腦、相機等電子產(chǎn)品而言,可能只是個錦上添花的新功能,但對新能源汽車產(chǎn)業(yè),卻有可能是啟動整個市場的關(guān)鍵。

那么,到底什么是“無線充電技術(shù)”?又能否從根本上解決新能源車主的續(xù)航問題?

無線充電技術(shù)定義及工作原理

無線充電技術(shù)作為新能源汽車領(lǐng)域的另一大技術(shù)革新,正逐漸改變著人們的充電習(xí)慣。它消除了傳統(tǒng)有線充電的諸多不便,為新能源汽車的普及和推廣提供了有力支持。

1、無線充電技術(shù)的定義

無線充電技術(shù)是將無線充電模塊配置在智能道路上,同時太陽能等新能源提供電力,大幅減少電動汽車配備的動力電池容量,節(jié)能減排,并降低電動汽車的運行成本的一種新興智慧交通技術(shù)。

圖片

電動汽車無線充電系統(tǒng),圖片來源:上海人工智能研究院

2、無線充電技術(shù)的工作原理

電動汽車無線充電技術(shù),基于諧振電磁感應(yīng)原理,與手機無線充電原理相似,通過充電器中的磁性線圈將電流傳輸至汽車底部的對應(yīng)線圈,當(dāng)兩者對齊時即開始充電。該技術(shù)高效快捷,充電效率可達(dá)到90-93%,并能提供高達(dá)20kW的充電功率,相當(dāng)于2級充電速度。

盡管目前市場上尚未實現(xiàn)增壓器級別的充電速度,但這項技術(shù)正逐漸受到關(guān)注,并有望隨著電動汽車市場的擴大而進(jìn)一步普及。

無線充電技術(shù)的分類

電動汽車的無線充電技術(shù)主要分為靜態(tài)充電和動態(tài)充電兩種形式:

1、靜態(tài)無線充電:通過在停車位置安裝充電墊,車輛在停車時自動開始充電,無需人工插拔充電線。

這種方式雖然提高了使用便利性,解決了充電線插拔的安全問題,但并未根本改善電動汽車的續(xù)航能力問題。    

圖片

圖片來源:智博會SCE

2、動態(tài)無線充電: 動態(tài)無線充電技術(shù),也稱為“在行駛中充電”,涉及在道路上安裝充電線圈,車輛在行駛過程中通過底盤接收器接收能量。 

這種技術(shù)的開發(fā)和實施,可以顯著減輕電動車駕駛者的續(xù)航焦慮,使電動車的使用體驗更接近傳統(tǒng)燃油車。 

盡管目前動態(tài)無線充電技術(shù)尚處于初級階段,需要克服的技術(shù)挑戰(zhàn)包括能量傳輸效率、道路建設(shè)成本及兼容性問題等,但其潛力巨大,有望成為未來解決電動汽車?yán)锍探箲]的重要解決方案之一。

未來的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將需要考慮這些新技術(shù)的整合,以實現(xiàn)更高效、更環(huán)保的電動車充電網(wǎng)絡(luò)。

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