廣告
中國汽研SUPER CRASH超級試驗(yàn)聯(lián)合智界R7開展兩項(xiàng)極限挑戰(zhàn)
近日，檢測工程事業(yè)部汽車安全技術(shù)中心“SUPER CRASH/超級試驗(yàn)“平臺開展了雙重型卡車追尾側(cè)碰連環(huán)試驗(yàn)以及亂石刮底疊加刮底涉水聯(lián)合試驗(yàn)。
NEWS
雙重型卡車追尾側(cè)碰連環(huán)試驗(yàn)
根據(jù)中國汽研未來出行交通事故場景數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)，乘用車參與的重大事故中追尾碰撞和側(cè)面碰撞的事故類型占比為33%。針對高發(fā)頻發(fā)的交通事故場景，中國汽研提煉出雙重型卡車追尾側(cè)碰連環(huán)試驗(yàn)，首先后方8噸重卡以40km/h的速度進(jìn)行追尾碰撞(碰撞能量是國標(biāo)的4.65倍)，接著左側(cè)8噸重卡以50km/h的速度進(jìn)行側(cè)碰(碰撞能量是國標(biāo)的8.42倍)，模擬發(fā)生在十字路口追尾加側(cè)碰的連環(huán)交通事故場景。
重播雙重型卡車追尾側(cè)碰連環(huán)超級試驗(yàn)重點(diǎn)從車身結(jié)構(gòu)性能、約束系統(tǒng)性能、乘員保護(hù)性能、事故后救援等多個維度對車輛進(jìn)行考驗(yàn)。智界R7憑借其優(yōu)越的車身結(jié)構(gòu)性能、乘員保護(hù)性能和電安全防護(hù)性能，在試驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)秀，展現(xiàn)了其“超能安全守護(hù)”的理念。
NEWS
亂石刮底疊加刮底涉水聯(lián)合試驗(yàn)
據(jù)新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺統(tǒng)計(jì)，電池問題是新能源汽車著火事故的主要原因。針對廣泛關(guān)注的新能源汽車電池包安全問題，中國汽研凝練出亂石刮底疊加刮底涉水聯(lián)合試驗(yàn)，模擬乘用車非常規(guī)道路行駛及意外刮底后駛過積水橋洞的工況。
重播亂石刮底疊加刮底涉水聯(lián)合試驗(yàn)重點(diǎn)考察車輛底部防護(hù)與電池包安全，因此在極限挑戰(zhàn)結(jié)束后會針對電池包進(jìn)行氣密性、IPX7級沉水等專業(yè)測試。而智界R7同樣不負(fù)眾望，展現(xiàn)了其在電池安全方面的卓越品質(zhì)。
在未來，中國汽研將不斷探索極限試驗(yàn)工況，繼續(xù)為汽車企業(yè)品牌與品質(zhì)提升提供高質(zhì)量技術(shù)服務(wù)，為汽車強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗(yàn)方法”將有國家標(biāo)準(zhǔn)
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時代：電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國法規(guī)R59對機(jī)動車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國法規(guī)R58對后下部防護(hù)裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國法規(guī)R57對摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
