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高精度、上千通道，imc為機翼小翼載荷測試賦能

2024-10-17 12:53:56·  來源：imc測試測量  
　

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▍結(jié)構(gòu)件試驗：應變電測法與高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的應用

結(jié)構(gòu)件強度和疲勞試驗是驗證其設(shè)計、可靠性及失效壽命的必不可少的手段。對于此類試驗，一般通過應變電測法進行，即在被測構(gòu)件上粘貼電阻應變片，測定構(gòu)件表面的應變，再根據(jù)應變-應力關(guān)系確定構(gòu)件表面的應力狀態(tài)。通過不同的組橋及標定，還可以測量構(gòu)件所受到的壓力、載荷、位移、扭矩等變化。在試驗中，除了測量所需的應變片（或傳感器），還需要一款高精度的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

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A350XWB機翼組件機械失效試驗(對六米長小翼做連續(xù)的最大負荷靜態(tài)和動態(tài)測試)▍imc為奧地利FACC公司提供測試方案

奧地利 FACC 公司及其子公司 CoLT 是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的航空器和發(fā)動機制造商，為飛機及發(fā)動機大制造商開發(fā)、制造以及測試輕型組件。他們在小翼系統(tǒng)領(lǐng)域具有很強的專業(yè)性。FACC 及 CoLT 受空客委托，為 A350 XWB 遠程飛機設(shè)計制造翼梢小翼。德國imc測試測量時FACC信賴的測試伙伴，為大量的小翼測試服務提供測試方案。例如：1200 個應變通道在 6 種不同的工況下持續(xù)監(jiān)測。 

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©Photo: CoLT


▍下載應用例

因篇幅有限，如需了解更多詳情， 歡迎您掃碼或點擊閱讀原文，免費下載imc《翼梢小翼：測試機翼末端組件》應用例。 

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