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一年一大步!斯堪尼亞、曼恩、萬國的母公司傳拓(TRATON)充電解決方案取得重大進展

2024-10-21 13:20:52·  來源:卡車技術(shù)前線  
 

2024年10月17日卡車技術(shù)前線消息,斯堪尼亞、曼恩和萬國的母公司傳拓(Traton)公司旗下充電傳拓解決方案(TRATON Charging Solutions)自成立一年以來,在為客戶提供最佳充電機會的使命上取得了重大進展。


在一年的時間里,TRATON 充電解決方案(TCS :TRATON Charging Solutions)成功地為歐洲客戶提供了一個全面且不斷發(fā)展的商用車充電網(wǎng)絡(luò),以獲得更簡化的充電體驗。    


TCS的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍將在2025年底擴展到整個歐洲。


隨著到2040年將重型商用車排放量減少90%的挑戰(zhàn),電池電動汽車成為脫碳運輸解決方案的核心部分。然而,僅靠電池電動汽車技術(shù)的改進并不能支持廣泛采用。更廣泛的商用車充電生態(tài)系統(tǒng)中的不足也需要得到解決。    


在此之前,客戶依賴多個應(yīng)用程序來訪問充電點,不一致的定價和復(fù)雜的發(fā)票安排等因素削弱了電子卡車的吸引力。TCS認(rèn)為一個統(tǒng)一的界面,可以滿足客戶多樣化的收費和支付需求。這被視為Traton集團所有品牌客戶的機會,Traton充電解決方案由此誕生。


斯堪尼亞充電通道         


TCS迅速開發(fā)了一個后端平臺,為所有TRATON品牌提供類似服務(wù)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。在一個成功的試點項目之后,斯堪尼亞充電接入系統(tǒng)向所有斯堪尼亞客戶推出。


MAN最近也推出了自己的公共充電服務(wù)——MAN Charge&Go。目標(biāo)是為所有品牌提供成功的支持框架。MAN對其服務(wù)進行了出色的商業(yè)包裝,而TCS則提供了支柱。


隨著服務(wù)用戶充電次數(shù)的持續(xù)增長,TCS已經(jīng)展示了其價值。充電地點的普遍缺乏意味著這個數(shù)字可能會更高,突顯出更廣泛的挑戰(zhàn)。


伙伴關(guān)系的力量


TCS作為一個傘式組織,通過與歐洲各地的主要充電樁運營商(CPO:Charge Point Operators)合作,為擁有至少一輛TRATON GROUP品牌卡車的車隊運營商提供無縫充電解決方案。    


TCS最初只有兩個合作伙伴--CPO Milence和Hubject,這是世界上最大的電動車漫游(eRoaming)網(wǎng)絡(luò),為用戶提供了一個覆蓋11個國家的重型車輛充電點網(wǎng)絡(luò)。此后,由于與E.ON等公司的CPO合作伙伴關(guān)系不斷擴大,這一數(shù)字已增長到包括15個國家,包括235個重型車輛充電點,為未來的需求鋪平了道路。      


充電電源難題


為了滿足這一需求,重型充電地點的數(shù)量必須大幅增加。雖然充電器的安裝成本相對較低,但這并不適用于350千瓦時充電器的配套基礎(chǔ)設(shè)施。只要卡車數(shù)量仍然很低,在商業(yè)案例得到改善之前,首席運營官就很難證明支出的合理性。但如果沒有對合適的基礎(chǔ)設(shè)施進行必要的投資,市場采用率不可避免地會受到影響。    


在典型的雞和蛋的情況下,政府激勵措施可以在使CPO開發(fā)更強大和更廣泛的充電網(wǎng)絡(luò)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。隨著歐盟泛歐高速公路網(wǎng)絡(luò)(TEN-T網(wǎng)絡(luò))的到來,政治家、CPO和其他行業(yè)利益相關(guān)者之間的密切合作將在未來幾年內(nèi)對履行重型車輛充電點的法規(guī)起到?jīng)Q定性作用。


經(jīng)過一年的努力,很明顯,TCS和歐洲電動卡車的這段旅程才剛剛上路。

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