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智駕標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系大全

2025-04-27 15:29:05·  來源:智駕小強(qiáng)  
 

小強(qiáng)精心整理的智駕標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系大全,智駕人必須了解的法規(guī)內(nèi)容,涵蓋GB、測評、UN CEC、EU、ISO等。


圖片1. 中國國家標(biāo)準(zhǔn)1.1 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(GB)GB 39732-2020《汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》GB 44497-2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》GB 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法GB 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛系統(tǒng)安全要求GB 輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法GB 重型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法GB 44495-2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》 GB 44496-2024《汽車軟件升級通用技術(shù)要求》1.2 推薦性標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 41484-2022《汽車用超聲波傳感器總成》
GB/T 39265-2020《道路車輛 盲區(qū)監(jiān)測(BSD)系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 41797-2022《駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》GB/T 39901-2021《乘用車自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)性能要求及試驗(yàn)方法》 GB/T 38186-2019《商用車輛自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)性能要求及試驗(yàn)方法》 GB/T 39323-2020《乘用車車道保持輔助系統(tǒng)(LKA)性能要求及試驗(yàn)方法》 GB/T 41796-2022《商用車輛車道保持輔助系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 41630-2022《智能泊車輔助系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 41798-2022《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛功能場地試驗(yàn)方法及要求》
GB/T 41901.1-2022《道路車輛 網(wǎng)聯(lián)車輛方法論 第1部分:通用信息》
GB/T 41901.2-2022《道路車輛 網(wǎng)聯(lián)車輛方法論 第2部分:設(shè)計(jì)導(dǎo)則》
GB/T 43250-2023《汽車用主動紅外探測系統(tǒng)》
GB/T 43249-2023《汽車用被動紅外探測系統(tǒng)》
GB/T 43187-2023《車載無線通信終端》
GB/T 43187-2023《車載無線通信終端》
GB/T 道路車輛 基于因特網(wǎng)協(xié)議的診斷通信(DoIP)
GB/T 43258.2-2023《第2部分 傳輸協(xié)議與網(wǎng)絡(luò)層服務(wù)》
GB/T 43258.3-2023《第3部分:基于IEEE802.3有線車輛接口》
GB/T 43258.4-2023《第4部分:基于以太網(wǎng)的高速數(shù)據(jù)鏈路連接器》
GB/T 44721-2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛系統(tǒng)通用技術(shù)要求》GB/T 44719-2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛功能道路試驗(yàn)方法及要求》GB/T 44850-2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行安全測試項(xiàng)目和方法》GB/T 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛功能仿真試驗(yàn)方法及要求GB/T 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動泊車系統(tǒng)性能要求與試驗(yàn)方法GB/T 44433-2024《汽車智能限速系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 44461.1-2024《第1部分:單車道行駛控制》
GB/T 44461.2-2024《第2部分:多車道行駛控制》
GB/T 44156-2024《乘用車后方交通穿行提示系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 44173-2024《乘用車車門開啟預(yù)警系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 44174-2024《乘用車夜視系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 44176-2024《汽車全景影像監(jiān)測系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》GB/T 45086.1-2024《車載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 第1部分:衛(wèi)星定位》 JT/T 1242-2019《營運(yùn)車輛自動緊急制動系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程》JT/T 883-2014《營運(yùn)車輛行駛危險預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》GB/T 34590.1-2022《道路車輛 功能安全 第1部分:術(shù)語》
GB/T 34590.2-2022《道路車輛 功能安全 第2部分:功能安全管理》
GB/T 34590.3-2022《道路車輛 功能安全 第3部分:概念階段》
GB/T 34590.4-2022《道路車輛 功能安全 第4部分:產(chǎn)品開發(fā):系統(tǒng)層面》
GB/T 34590.5-2022《道路車輛 功能安全 第5部分:產(chǎn)品開發(fā):硬件層面》
GB/T 34590.6-2022《道路車輛 功能安全 第6部分:產(chǎn)品開發(fā):軟件層面》
GB/T 34590.7-2022《道路車輛 功能安全 第7部分:生產(chǎn)、運(yùn)行、服務(wù)和報廢》
GB/T 34590.8-2022《道路車輛 功能安全 第8部分:支持過程》
GB/T 34590.9-2022《道路車輛 功能安全 第9部分:以汽車安全完整性等級為導(dǎo)向和以安全為導(dǎo)向的分析》
GB/T 34590.10-2022《道路車輛 功能安全 第10部分:指南》
GB/T 34590.11-2022《道路車輛 功能安全 第11部分:半導(dǎo)體應(yīng)用指南》
GB/T 34590.12-2022《道路車輛 功能安全 第12部分:摩托車的適用性》
GB/T 42285-2022 《道路車輛 電子電氣系統(tǒng)ASIL等級確定方法指南》
GB/T 43253.1-2023 《道路車輛 功能安全審核及評估方法 第1部分:通用要求》
GB/T 43253.2-2023《道路車輛 功能安全審核及評估方法 第2部分:概念階段和系統(tǒng)層面》
GB/T 43253.3-2023 《道路車輛 功能安全審核及評估方法 第3部分:軟件層面》
GB/T 43253.4-2023 《道路車輛 功能安全審核及評估方法 第4部分:硬件層面》
GB/T 43267-2023 《道路車輛 預(yù)期功能安仝》
GB/T 39263-2020《道路車輛 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS) 術(shù)語及定義》
GB/T 40429-2021《汽車駕駛自動化分級》
GB/T 44298-2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志》
GB/T 44373-2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 術(shù)語和定義》
GB/T 43119-2023《自動駕駛封閉測試場地建設(shè)技術(shù)要求》
GB/T 40861-2021《汽車信息安全通用技術(shù)要求》
GB/T 40856-2021《車載信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》GB/T 40855-2021《電動汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 40857-2021《汽車網(wǎng)關(guān)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 41578-2022《電動汽車充電系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 44778-2024《汽車診斷接口信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 44774-2024《汽車信息安全應(yīng)急響應(yīng)管理規(guī)范》
GB/T 44464-2024《汽車數(shù)據(jù)通用要求》2. 測評類標(biāo)準(zhǔn)中國新車評價規(guī)程(C-NCAP)歐洲新車評價規(guī)程(Euro-NCAP)東盟新車評價規(guī)程(ASEAN-NCAP)澳大利亞新車評價規(guī)程(A-NCAP)印度新車評價規(guī)程(Bharat-NCAP)日本新車評價規(guī)程(J-NCAP)韓國新車評價規(guī)程(K-NCAP)美國國家公路交通安全協(xié)會(NHTSA)美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)中國智能汽車指數(shù)(I-VISTA)中國汽車保險指數(shù)(C-IASI)汽車智能安全評價規(guī)程(AI-SAP)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車評價規(guī)程(C-ICAP)3. 聯(lián)合國UNECE標(biāo)準(zhǔn)R46《關(guān)于批準(zhǔn)間接視野裝置和就該裝置的安裝方面批準(zhǔn)機(jī)動車輛的統(tǒng)一規(guī)定》
R48《關(guān)于照明和光信號裝置的安裝方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》R79《關(guān)于轉(zhuǎn)向裝置方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》 R123《關(guān)于批準(zhǔn)機(jī)動車輛自適應(yīng)前照明系統(tǒng)(AFS)的統(tǒng)一規(guī)定》
R130《關(guān)于就車道偏離報警系統(tǒng)(LDWS)方面批準(zhǔn)機(jī)動車輛的統(tǒng)一規(guī)定》R131《關(guān)于自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)方面批準(zhǔn)機(jī)動車輛的統(tǒng)一規(guī)》 R140《關(guān)于就電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)方面批準(zhǔn)乘用車的統(tǒng)一規(guī)定》
R151《關(guān)于就探測自行車的盲區(qū)信息系統(tǒng)(BSIS)方面批準(zhǔn)機(jī)動車的統(tǒng)一規(guī)定》
R152《關(guān)于就 M1 和 N1 類車輛的自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)方面批準(zhǔn)機(jī)動車 的統(tǒng)一規(guī)定》R155《關(guān)于就網(wǎng)絡(luò)安全與網(wǎng)絡(luò)安全管理體系(CSMS)方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》 R156《關(guān)于就軟件升級與軟件升級管理體系(SUMS)方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》 R157《關(guān)于就自動車道保持系統(tǒng)(ALKS)方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》
R158《關(guān)于就駕駛員識別車輛后方弱勢道路使用者方面批準(zhǔn)倒車裝置和機(jī)動車的統(tǒng) 一規(guī)定》
R159《關(guān)于就行人和兩輪車使用者移動信息盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)(MOIS)批準(zhǔn)機(jī)動車的統(tǒng)一規(guī)定》
R166《關(guān)于就駕駛員對車輛前方和側(cè)方附近易受傷害道路使用者的識別方面批準(zhǔn)裝 置和機(jī)動車輛的統(tǒng)一規(guī)定》
R167《關(guān)于就直接視野方面批準(zhǔn)機(jī)動車輛的統(tǒng)一規(guī)定》R171《關(guān)于就駕駛員控制輔助系統(tǒng)(DCAS)方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》 R175《關(guān)于批準(zhǔn)機(jī)動車踏板誤踩加速控制(油門防誤踩ACPE)的統(tǒng)一規(guī)定》 R176《關(guān)于車輛視覺輔助系統(tǒng)型式認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定(抬頭顯示FVA)》4. 歐盟標(biāo)準(zhǔn)EU 2021/646《關(guān)于就緊急車道保持系統(tǒng)(ELKS)對機(jī)動車進(jìn)行型式批準(zhǔn)的統(tǒng)一程序和 技術(shù)規(guī)范》EU 2021/1243《關(guān)于機(jī)動車酒精鎖安裝裝置的法規(guī)》EU 2021/1341《關(guān)于就駕駛員困倦和注意力警示系統(tǒng)(DDAW)對機(jī)動車進(jìn)行型式批準(zhǔn)的專門測試 程序和技術(shù)要求方面制定詳細(xì)規(guī)則》EU 2022/1426《關(guān)于就完全自動駕駛車輛自動駕駛系統(tǒng)(ADS)的型式批準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)則和 技術(shù)規(guī)范》EU 2021/1958《關(guān)于就智能速度輔助系統(tǒng)(ISA)對機(jī)動車進(jìn)行型式批準(zhǔn)》EU 2023/2590《關(guān)于就先進(jìn)駕駛員分心監(jiān)測報警系統(tǒng)(ADDW)對機(jī)動車進(jìn)行型式批準(zhǔn) 的特定測試程序和技術(shù)要求制定詳細(xì)規(guī)則》5. ISO/TC22標(biāo)準(zhǔn)ISO 19206-1:2018《道路車輛 主動安全功能評估用目標(biāo)車輛、脆弱的道路使用 者和其他對象的試驗(yàn)裝置 第 1 部分:乘用車追尾目標(biāo)的要求》ISO 19206-2:2018《道路車輛 主動安全功能評估用目標(biāo)車輛、脆弱的道路使用者 和其他對象的試驗(yàn)裝置 第 2 部分:自行車目標(biāo)要求》ISO 19206-3:2021《道路車輛 主動安全功能評估用目標(biāo)車輛、脆弱的道路使用者 和其他對象的試驗(yàn)裝置 第 3 部分: 乘用車 3D 目標(biāo)的要求》ISO 19206-4:2020《道路車輛 主動安全功能評估用目標(biāo)車輛、脆弱的道路使用者 和其他對象的試驗(yàn)裝置 第 4 部分:自行車目標(biāo)的要求》ISO 22733-1:2022《道路車輛 評價自主緊急制動系統(tǒng)性能的試驗(yàn)方法 第 1 部分: 車對車》ISO 22733-2:2023《道路車輛 評估自動緊急制動系統(tǒng)性能的測試方法 第 2 部分: 車輛對行人》ISO 22735:2021《道路車輛 車道保持輔助系統(tǒng)性能評估的試驗(yàn)方法》ISO 24650:2024 《道路車輛 惡劣天氣條件下自動駕駛的傳感器 清潔系統(tǒng)效率評 估》ISO 34501:2022 《道路車輛 自動駕駛系統(tǒng)測試場景 詞匯》ISO 34502:2022《道路車輛 自動駕駛系統(tǒng)測試場景 基于場景的安全評估框架》ISO 34503:2023 《道路車輛 自動駕駛系統(tǒng)的測試場景 運(yùn)營設(shè)計(jì)領(lǐng)域的分類》 ISO 34504:2024 《道路車輛 自動駕駛系統(tǒng)的測試場景 場景分類》


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