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福特投1300萬研發(fā)汽車電池

2018-02-22 11:42:02·  
　
在豐田、大眾和通用等眾多車企開始發(fā)展車型電氣化的同時，福特汽車也已開始在電動車領(lǐng)域發(fā)力。日前，福特在美國密歇根大學(xué)參與建
在豐田、大眾和通用等眾多車企開始發(fā)展車型電氣化的同時，福特汽車也已開始在電動車領(lǐng)域發(fā)力。日前，福特在美國密歇根大學(xué)參與建設(shè)了一座電池實驗室，并向該實驗室投資1300萬元人民幣(約合210萬美元)用以進行電池單元的測試。對此，福特官方表示：正處于建設(shè)的電池實驗室將于明年秋季落成。

這座電池實驗室未來將為福特汽車，提供各項汽車電池的測試，福特汽車也是該實驗室唯一參與投建的車企。對于福特而言，密歇根大學(xué)的新電池實驗也將使該企業(yè)對于電池單元的測試和研究的時間得到有效提升。此外，目前福特電氣化車型均使用的是高端鋰電池作為動力來源，為此針對電池單元的實驗就顯得十分關(guān)鍵。

在電氣化車型的發(fā)展規(guī)劃上，福特汽車亞太區(qū)總裁蕭達偉曾表示：“福特整個電氣化戰(zhàn)略要在量產(chǎn)車平臺上實現(xiàn)，只要消費者展現(xiàn)出對電氣化產(chǎn)品的需求，我們就將把產(chǎn)品帶到市場上來。”目前基于量產(chǎn)車型所打造的電氣化車型包括福克斯電動版、蒙迪歐插和C-Max插電混動版共計三款車型。蕭達偉還表示：未來福特將更加關(guān)注于電動汽車和插電式混合動力車型。

相比福特電氣化車型的發(fā)展，通用汽車發(fā)展進度更加迅猛，同時注重中國市場的需求。未來數(shù)年通用汽車計劃大力推廣車輛電氣化，此前，通用汽車(中國)高管曾向網(wǎng)通社透露，未來將把賽歐電動版、凱迪拉克ELR兩款產(chǎn)品引入中國市場。加之已經(jīng)引入的沃藍達，通用汽車在華將形成豐富電動車產(chǎn)品陣容。

電氣化車型顯然已成為各大車企十分看重的發(fā)展趨勢，福特顯然也不會錯過電氣化的市場需求。在技術(shù)和研發(fā)領(lǐng)域的投入，必然會令旗下的電動車和插電式混合動力更具競爭力。現(xiàn)階段，福特在美國本土的電力驅(qū)動車市場已占據(jù)16%的份額。
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