威伯科是全球商用車供應(yīng)商領(lǐng)域唯一一家擁有三家試車場的企業(yè)，其分別位于芬蘭的Rovaniemi，德國的Jeversen，及印度的Chennai。跨越了寒帶，溫帶及熱帶氣候，能模擬不同氣候狀況下的路面情況，從而驗(yàn)證產(chǎn)品及技術(shù)在不同路況下的可靠性。

近日，威伯科德國Jeversen試車場迎來了一批中國嘉賓。他們是由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)物流裝備委員會(huì)和汽車物流分會(huì)組織的考察團(tuán)，團(tuán)員包括中國汽車物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，在此次歐洲之行中將威伯科試車場作為“制動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案”測試觀摩的一站。



威伯科德國公司十分重視此次中國客戶的來訪活動(dòng)，從用戶體驗(yàn)到技術(shù)分享，進(jìn)行了縝密而專業(yè)的安排。針對不同路況條件和功能應(yīng)用，共有五場互動(dòng)演示測試：

在不同路面情況下，ABS功能開啟和關(guān)閉時(shí)的測試；
中置軸車的防側(cè)翻和折疊解決方案的測試，主車EBS+主車ESC+掛車EBS；
智能掛車解決方案中OnGuard緊急制動(dòng)及OptiTurn轉(zhuǎn)向優(yōu)化解決方案的測試?，F(xiàn)場邀請了六名嘉賓站在掛車后方，真實(shí)體驗(yàn)了緊急制動(dòng)功能的安全可靠；
邀請嘉賓坐在副駕駛位置體驗(yàn)AEBS高級緊急自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。該功能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛前方情況，遇到有追尾風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，通過聲光報(bào)警，提醒駕駛員，并在駕駛員未采取任何動(dòng)作的情況下，主動(dòng)介入緊急制動(dòng)，從而避免追尾發(fā)生；

ECAS電子控制空氣懸掛系統(tǒng)的測試。將掛車接掛或摘掛的時(shí)間從20分鐘減少至5分鐘。除此之外，驅(qū)動(dòng)輔助的演示，也讓大家看到在濕滑坡路上也可輕松發(fā)動(dòng)車輛。

嘉賓們親自體驗(yàn)觀看過演示測試后，表示“雖然看過威伯科技術(shù)解決方案的視頻介紹，但是現(xiàn)場觀看還是很震撼的，讓我們真實(shí)的體會(huì)了一回有驚無險(xiǎn)。如果這些技術(shù)可以在中國廣泛推廣應(yīng)用，對于運(yùn)輸安全將會(huì)是很好的保障”。

觀摩后的技術(shù)分享環(huán)節(jié)，威伯科擁有近四十年經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專家Reinhard Schmidt及產(chǎn)品經(jīng)理Jason Gong對威伯科相應(yīng)的技術(shù)解決方案進(jìn)行了分析介紹。威伯科掛車事業(yè)部全球副總裁Christiaan Verschueren也從比利時(shí)趕來，用“尋找答案”的互動(dòng)方式與嘉賓交流，請嘉賓從他的介紹中發(fā)現(xiàn)“威伯科是誰？威伯科從哪里來？威伯科要到哪里去？”并用簡單明了的語言分享了威伯科制勝的差異化企業(yè)文化。來自福建的蔡漢輝董事長，對此進(jìn)行了獨(dú)到的詮釋，威伯科人是富有激情的一群人，用前瞻性的眼光，踏實(shí)地將創(chuàng)新的點(diǎn)子落地，這就是威伯科人的與眾不同。

中物聯(lián)的馬增榮主任及左新宇秘書長充分肯定了威伯科對此次活動(dòng)的精心安排，希望有更多的客戶，特別是車隊(duì)用戶都能從這些車輛控制技術(shù)中獲益，并希望能增進(jìn)交流，并能有更多的客戶親身來體會(huì)這些新技術(shù)。

威伯科大中華區(qū)掛車事業(yè)部銷售總監(jiān)周水洪博士作為威伯科中國的代表，表示“非常感謝馬主任和左秘書長提供了這樣寶貴的機(jī)會(huì)，讓中國的嘉賓可以近距離感受商用車車輛控制的最新技術(shù)和解決方案，我們也非常期待中國的商用車越來越高效、安全、智能互聯(lián)。”

關(guān)于威伯科德國Jeversen試車場
成立于1995年，位于漢諾威北部，緊鄰?fù)浦圃旒把邪l(fā)中心。擁有一個(gè)面積為56000平方米（220米的直徑）的動(dòng)態(tài)試車區(qū)域，一個(gè)2000米的橢圓形試車場，包含各種條件的路面，和一個(gè)內(nèi)徑100米的圓形試車場，可做各種定圓測試。并能可實(shí)現(xiàn)高度梯度3.5%～12%的山區(qū)道路測試。