基于自動化腳本及有限元建模的隔聲優(yōu)化設(shè)計
2.玻璃厚度相同,不同的密封條設(shè)計

圖 5隔聲量隨密封條設(shè)計變化曲線
質(zhì)量控制區(qū)的隔聲不受密封條設(shè)計的影響,只由玻璃厚度(面密度)決定。因此在圖 5中,四個密封條作用下,玻璃板在質(zhì)量控制區(qū)的隔聲曲線完全相同。但是在吻合控制區(qū),由于不同的密封條設(shè)計將改變玻璃四邊的邊界約束條件,也會改變整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的阻尼,因此在吻合控制區(qū)中,四種密封條設(shè)計的隔聲大小有很大區(qū)別。通過實驗或者仿真計算,可以判斷出哪一種密封條設(shè)計可以使玻璃的隔聲效果最好。
3大眾汽車前圍板隔聲仿真案例
除了上文中提到的邊界約束、板件厚度可以作為用來提高隔聲量的方法,在工程上還經(jīng)常用到一些吸聲、隔聲材料來提高板件的隔聲性能。如下文中提到的大眾汽車前圍板隔聲仿真計算案例。
本例中研究了幾種仿真方法對于前圍隔聲量計算精度的影響,并與實驗測量的結(jié)果進行了對比。下圖即是實驗示意圖,按照ASTM E90(空氣聲傳遞損失實驗測量標準)進行實驗。中間圖片可見前圍嵌入在試件墻中,并凸向發(fā)聲室一側(cè),用來模擬發(fā)動機噪聲在發(fā)聲室一側(cè)的空氣聲激勵。

圖 6測試實驗圖
由兩個混響室構(gòu)成的隔聲實驗室測量到的數(shù)據(jù),經(jīng)過如下處理,可以得到隔聲量。
TL=SPL發(fā)聲室-SPL受聲室+10logS-10logA
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