汽車安全的隱形衛(wèi)士:汽車密封性

汽車密封性如今成為汽車競爭的重要因素之一,汽車密封性的好壞,最直接的就是對汽車安全性能的影響。例如,當汽車的散熱器等零件失效或者不能完全發(fā)揮散熱功能時,會導(dǎo)致汽車的電動機和管路等出現(xiàn)高溫,汽車的氣壓也會隨之發(fā)生變化,此時如果汽車的密封性能差,就不能很好地響應(yīng)壓力的變化,最有可能出現(xiàn)的后果就是影響汽車的制動,產(chǎn)生安全問題,因此提升汽車密封性能非常重要。
汽車密封性的提升涉及的方面非常廣,從設(shè)計、工裝設(shè)備、鈑金搭接質(zhì)量、涂膠工藝、零件質(zhì)量、裝配質(zhì)量等均會影響到汽車密封性。為了便于分析和測量,汽車的密封性試驗通常分為白車身密封性和整車密封性兩個階段來進行。

白車身密封性是指通過向密封的白車身內(nèi)充氣來檢測白車身密封性能,可以用來評定白車身的涂膠、焊縫、隔斷塊、密封填料等在搭接區(qū)域的密封效果,并能夠分析白車身密封的主要泄漏點和泄漏量。

白車身密封性差的常見問題包括車身密封膠失效、涂裝密封膠密封失效、隔斷塊等密封失效以及半斤焊接圓角或多型面不匹配。

整車密封性測試類似于白車身氣密性,是在靜止狀態(tài)下關(guān)閉全車門窗,然后在整車一個門窗上接上氣密性測試儀, 分別開啟內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)測試氣體泄漏量。

影響整車密封性的因素主要有白車身密封性、車門車窗配合、膠條型面、空洞密封膠塞堵貼裝配、管路密封棉以及螺栓門把手等裝配后空洞等。

汽車氣密性的檢查,是生產(chǎn)和檢測過程中非常重要的一道工序,譜尼測試汽車實驗室擁有豐富的汽車密封性檢測經(jīng)驗,可根據(jù)各類標準進行汽車密封性測試,同時可提供汽車整車、汽車零部件等各類檢測。
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