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福特賽車開發(fā)工具幫助福特公司加速車輛的開發(fā)
2018-10-15 10:07:13· 來源：汽車測試網(wǎng) 作者：Kevin
福特汽車公司團隊使用的先進的新研發(fā)技術(shù)正在幫助福特公司加速車輛的開發(fā)并提高運營效率。該設施自2014年開放以來，最初目的是模擬器中開發(fā)和測試賽車。那里的工
福特汽車公司團隊使用的先進的新研發(fā)技術(shù)正在幫助福特公司加速車輛的開發(fā)并提高運營效率。
該設施自2014年開放以來，最初目的是模擬器中開發(fā)和測試賽車。那里的工具變得如此有用和快速，福特現(xiàn)在正在使用它們來對其行駛的車輛進行微調(diào)。
這包括駕駛車輛模擬器，3D賽車環(huán)境和其他設備，所有這些都有助于減少所需的物理原型的數(shù)量。
在北卡羅來納州NASCAR中心地區(qū)工廠中，新的生產(chǎn)車輛動態(tài)模擬器很快將擴大需求量。
福特性能全球總監(jiān)馬克·拉什布魯克（Mark Rushbrook）說：“福特性能的使命是將創(chuàng)新從賽道轉(zhuǎn)移到福特新車主的車道上。”
“技術(shù)中心和這種新的駕駛模擬器是我們?yōu)閹椭覀兊闹髁鞴こ袒锇榇_保下一代Edge和F-150的駕駛性能而采取的兩個最重要的步驟。
事實上福特的空氣動力學開發(fā)工具非常精確，以至于在2019年的NHRA Funny Car計劃中，在賽車車身建成之前，沒有原型會被創(chuàng)造出來——這是福特賽車史上的里程碑。
福特對其動態(tài)模擬器，開發(fā)和測試工具充滿信心，現(xiàn)在大部分賽車測試都是在到達賽道之前完成的。虛擬原型設計和模擬器工具有助于優(yōu)化性能和制造能力，這在設計公路車時至關(guān)重要。
除了新的模擬器，福特還使用其他幾種先進的工具來幫助縮短開發(fā)時間并降低成本。其中包括新的動態(tài)模擬器，CFD和虛擬制造技術(shù)。
Concord工廠的賽車模擬器也接受了最近的升級，現(xiàn)在為駕駛員提供了3D環(huán)境。
“我經(jīng)常使用模擬器并且已經(jīng)習慣了正常的視覺，因此當他們告訴我我們正在使用3D時，我非常擔心，”67號IMSA Ford GT的駕駛員Richard Westbrook說道。
“就現(xiàn)實而言，這確實是一個進步。通過福特高性能技術(shù)中心的所有辛勤工作，我們現(xiàn)在有了一些我們可以真正依賴的東西，當我們在現(xiàn)實生活中將它從卡車上推出時，給我們一輛好車。
隨著賽車模擬器的升級，其他突破包括賽車和普通輪胎的超級計算機建模，以改善橡膠磨損和性能。
該設施自2014年開放以來，最初目的是模擬器中開發(fā)和測試賽車。那里的工具變得如此有用和快速，福特現(xiàn)在正在使用它們來對其行駛的車輛進行微調(diào)。
這包括駕駛車輛模擬器，3D賽車環(huán)境和其他設備，所有這些都有助于減少所需的物理原型的數(shù)量。
在北卡羅來納州NASCAR中心地區(qū)工廠中，新的生產(chǎn)車輛動態(tài)模擬器很快將擴大需求量。
福特性能全球總監(jiān)馬克·拉什布魯克（Mark Rushbrook）說：“福特性能的使命是將創(chuàng)新從賽道轉(zhuǎn)移到福特新車主的車道上。”
“技術(shù)中心和這種新的駕駛模擬器是我們?yōu)閹椭覀兊闹髁鞴こ袒锇榇_保下一代Edge和F-150的駕駛性能而采取的兩個最重要的步驟。
事實上福特的空氣動力學開發(fā)工具非常精確，以至于在2019年的NHRA Funny Car計劃中，在賽車車身建成之前，沒有原型會被創(chuàng)造出來——這是福特賽車史上的里程碑。
福特對其動態(tài)模擬器，開發(fā)和測試工具充滿信心，現(xiàn)在大部分賽車測試都是在到達賽道之前完成的。虛擬原型設計和模擬器工具有助于優(yōu)化性能和制造能力，這在設計公路車時至關(guān)重要。
除了新的模擬器，福特還使用其他幾種先進的工具來幫助縮短開發(fā)時間并降低成本。其中包括新的動態(tài)模擬器，CFD和虛擬制造技術(shù)。
Concord工廠的賽車模擬器也接受了最近的升級，現(xiàn)在為駕駛員提供了3D環(huán)境。
“我經(jīng)常使用模擬器并且已經(jīng)習慣了正常的視覺，因此當他們告訴我我們正在使用3D時，我非常擔心，”67號IMSA Ford GT的駕駛員Richard Westbrook說道。
“就現(xiàn)實而言，這確實是一個進步。通過福特高性能技術(shù)中心的所有辛勤工作，我們現(xiàn)在有了一些我們可以真正依賴的東西，當我們在現(xiàn)實生活中將它從卡車上推出時，給我們一輛好車。
隨著賽車模擬器的升級，其他突破包括賽車和普通輪胎的超級計算機建模，以改善橡膠磨損和性能。
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