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英菲尼迪Project Black S作為雙混合動力總成技術(shù)的工程試驗臺

2018-10-15 10:08:37·  來源：汽車測試網(wǎng)  作者：Kevin  
　
英菲尼迪的工程測試平臺Project Black S將用于展示雷諾一級方程式雙混合動力系統(tǒng)技術(shù)在公路車中的潛在用途?；赒60跑車，該車輛包括2017年日內(nèi)瓦同名設(shè)計研究項
英菲尼迪的工程測試平臺Project Black S將用于展示雷諾一級方程式雙混合動力系統(tǒng)技術(shù)在公路車中的潛在用途。

基于Q60跑車，該車輛包括2017年日內(nèi)瓦同名設(shè)計研究項目的多項工程開發(fā) - 包括減輕重量，賽車運動內(nèi)飾和航空車身更新。


值得注意的是，根據(jù)OEM的說法，Project Black S還包括世界上第一個能夠在制動和加速下收獲能量的能量回收系統(tǒng)。

雙混合動力技術(shù)源自一級方程式系統(tǒng)，專為公路車輛而設(shè)計。該車的VR30雙渦輪增壓V6發(fā)動機采用兩個熱能收集系統(tǒng)開發(fā)：電動發(fā)電機組 - 加熱（MGU-H），在加速時發(fā)電; 它在制動時收獲能量。這些技術(shù)和電動發(fā)電機組 - 動力學(xué)（MGU-K），是當前一級方程式動力總成技術(shù)的主要內(nèi)容。

可行性和性能測試將持續(xù)到2019年。

英菲尼迪總裁羅蘭·克魯格說：“英菲尼迪在電氣化道路上已經(jīng)達到了另一個里程碑。” “憑借雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟的電動汽車專業(yè)技術(shù)的優(yōu)勢和成功，英菲尼迪展示了Project Black S，這是一種由聯(lián)盟內(nèi)部合作產(chǎn)生的F1技術(shù)的高性能車原型。

“Black S項目代表了聯(lián)盟投資組合中電氣化的最高端，也是英菲尼迪從2021年開始實施電氣化的另一個例子。

“Project Black S采用先進動力系統(tǒng)的高功率和智能能源管理，在道路和軌道上具有驚人的動態(tài)能力，以及以性能為導(dǎo)向的美學(xué)。

“英菲尼迪與雷諾運動一級方程式車隊之間的合作項目，Project Black S原型是新思想和技術(shù)的試驗平臺，展示了我們的聯(lián)盟伙伴關(guān)系如何使我們雄心勃勃的愿景成為現(xiàn)實。” 
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