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-35度極寒測試 北汽新能源EX360
對于許多純電動汽車的車主而言，冬季用車最關(guān)注的，無外乎在低溫環(huán)境下愛車在啟動、充電、續(xù)航、動力、操穩(wěn)、安全等方面的性能是否依舊穩(wěn)定可靠。純電動車的極寒測試正是解答了消費者疑慮。
EX360高寒測試通關(guān)
-35度冰凍一夜，低溫啟動一次成功
有些車主擔(dān)心：在燃油車?yán)鋯佣祭щy的極寒環(huán)境中，純電動汽車是否能夠正常啟動行駛？
本次測試中EX360的表現(xiàn)給出令人信服的回答。實驗中，在零下35度的極寒環(huán)境中冰凍一夜后的EX360，實現(xiàn)了一次性冷啟動成功，三電系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，加速行駛完全沒問題。
低溫預(yù)加熱技術(shù)，提升充電效率
很多人都知道：冬季氣溫過低時，采用鋰電池的電子產(chǎn)品充電速度會明顯變慢。那么采用三元鋰電池的純電動SUV EX360在冬季是否也會有類似的問題？此次試驗對EX360在低溫環(huán)境下的充電效率作了測試。
EX360搭載低溫預(yù)加熱技術(shù)，提升充電效率
測試結(jié)果顯示，搭載了低溫預(yù)加熱技術(shù)的EX360在-35℃的極寒環(huán)境中，電池迅速升溫、活性恢復(fù)，充電效率顯著提升。這無疑將幫助廣大電動車車主節(jié)省在寒冷環(huán)境中的充電時間，出行使用無憂。
續(xù)航衰減合理，暖空調(diào)不影響正常出行
針對用戶最為關(guān)心冬季續(xù)航衰減，現(xiàn)場測試結(jié)果顯示：EX360的續(xù)航里程并沒有出現(xiàn)明顯下降，續(xù)航表現(xiàn)處于合理衰減范圍內(nèi)，其中續(xù)航里程消耗主要來源于使用空調(diào)暖風(fēng)。
EX360測試低溫續(xù)航衰減
監(jiān)測顯示，EX360在零下35度的極寒條件下，滿負(fù)荷開啟空調(diào)1個小時約影響續(xù)航里程15公里左右。其實，在我國北方大部分地區(qū)，冬季平均氣溫大約-10℃-0℃，南方冬季平均氣溫則多在0℃-10℃之間，這種環(huán)境下，氣溫和開暖風(fēng)對EX360的續(xù)航影響將會更小。車主完全可以放心地合理使用空調(diào)，不會影響日常的通勤使用。
冰雪路面不打滑，操控與安全有保證
冬季出行，冰面、積雪路面上的制動、操控、可靠性與安全性，也是車主關(guān)注的重點。
EX360高寒測試通關(guān)
在測試中，EX360依靠e-Motion Drive 2.0超級電驅(qū)動系統(tǒng)及智能ASR驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)，不僅能在雪地、冰面等路況上穩(wěn)定行駛，還能做出漂移、急轉(zhuǎn)彎一類的高難度動作，操控、制動、加減速都未受冰雪路面的影響。
據(jù)了解，EX360將搭載三元鋰電池組，NEDC工況續(xù)航超318km，60km/h勻速續(xù)航里程達(dá)390km，純電動出行不再有里程焦慮。從EX360目前披露的產(chǎn)品力及其在高寒測試中交出的亮眼表現(xiàn)，不難預(yù)測，這款純電動SUV有可能成為2018年純電動汽車市場上的爆款車型，滿足新時代國民的家庭出行所需。
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