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隨著汽車變得越來越互聯(lián)化和自動化，車身和底盤系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。 電子控制單元(ECU)的復(fù)雜性及其數(shù)量不斷增加。無論是主動懸架和應(yīng)急轉(zhuǎn)向，還是與信息娛樂系統(tǒng)相集成的座椅控制、后視鏡ECU，亦或是安全氣囊或安全帶等被動安全系統(tǒng)，皆是如此。 在生產(chǎn)開始之前，工程師需要通過快速、準(zhǔn)確的方式對功能進行測試，同時排除潛在故障點：
-能夠適應(yīng)不可避免的信號列表和I/O要求的變化
-實施故障注入和信號調(diào)理
-集成模型、第三方設(shè)備和工具包，便于準(zhǔn)確地仿真整個系統(tǒng)
車身和底盤HIL測試系統(tǒng)
NI SLSC硬件通過信號積累和標(biāo)準(zhǔn)線纜來減少系統(tǒng)點對點布線，進而實現(xiàn)連接標(biāo)準(zhǔn)化并簡化整體系統(tǒng)的集成。
自定義PXI或CompactRIO系統(tǒng)具有可直接連接到FPGA的各種模塊化I/O，可通過高速確定性執(zhí)行以更高的保真度進行測試。
VeriStand附帶配置實時I/O、導(dǎo)入和仿真模型以及自動執(zhí)行實時測試的功能。
了解如何使用靈活的HIL解決方案快速測試
NI的模塊化硬件可幫助您執(zhí)行HIL測試，以驗證汽車車身和底盤組件上的嵌入式軟件。在本演示中，我們將使用靈活的HIL解決方案測試卡車視鏡ECU，從而快速適應(yīng)不斷變化的要求。
NI解決方案的優(yōu)勢
通過HIL仿真，盡可能降低成本并確?？煽啃?，從而減少對昂貴的真實測試的需求。
借助利用NI模塊化硬件所構(gòu)建的系統(tǒng)以及我們的HIL合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)，減少測試開發(fā)時間并實現(xiàn)快速啟動。
利用可擴展且可定制的靈活測試系統(tǒng)，滿足不斷變化的需求，從而有效實現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)用。
“通過使用NI的高適應(yīng)性生態(tài)系統(tǒng)，我們能夠從電動駐車制動HIL測試系統(tǒng)擴展到耐用性測試系統(tǒng)，幫助全球汽車制動器制造商可持續(xù)地消減其一次性工程成本?！?br />
—Todd VanGilderGenuen業(yè)務(wù)開發(fā)高級副總裁
