12月26日,清新汽車從北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心網(wǎng)站獲悉,北京發(fā)布了最新一批自動駕駛路測牌照。其中百度拿到了20張,蔚來拿到了1張。
名單顯示,截至目前,北京已有8家企業(yè)獲得測試資格,3家為傳統(tǒng)主機廠,5家為互聯(lián)網(wǎng)科技公司,測試車輛共56輛。
時至年底,自動駕駛路測牌照密集發(fā)布。12月24日,成立不到半年的肇慶自動駕駛城市路測示范區(qū)發(fā)放了其第一個路測牌照。
據(jù)了解,肇慶市于今年7月正式啟動自動駕駛城市路測示范區(qū),區(qū)域內(nèi)里包括40公里的封閉道路測試路段,以及共33條、長達70公里的公共道路路段。
首個牌照花落無人駕駛公司AutoX,它也是粵港澳大灣區(qū)首個通過專業(yè)第三方嚴格驗證、獲得政府許可的城市公開道路測試牌照的企業(yè)。
與肇慶發(fā)證同一天,天津也正式啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試,全線總長約 29.85公里??ㄟ_克數(shù)據(jù)有限公司和百度獲得了首批路測牌照。
其中,卡達克數(shù)據(jù)有限公司提供了2輛同款車,基于長城魏派的SUV改裝,能達到L3級別自動駕駛水平;百度提供了1輛測試車,基于福特的林肯系列混合動力轎車改裝,可以達到L4級別自動駕駛水平。
路測是自動駕駛車輛規(guī)模推廣的戰(zhàn)略性一環(huán)。及時提供開放完善的路測政策體系及配套,不僅有利于助力本地企業(yè)成為潛在獨角獸,也有利于引進先進技術(shù)落地。
不完全統(tǒng)計,目前已有北京、上海、重慶、長沙、深圳、長春、平潭、天津等近20個城市已經(jīng)建立了相關(guān)的實驗區(qū)、測試區(qū),近10所城市開放了自動駕駛公開道路測試并頒發(fā)路測牌照88張,北京占據(jù)了其中的56張,重慶和福建平潭緊隨其后。
從企業(yè)角度統(tǒng)計,互聯(lián)網(wǎng)三巨頭百度、阿里、騰訊均獲得不同城市牌照,戴姆勒、奧迪、寶馬、一汽、上汽、北汽、長安、廣汽、吉利、福田、金龍等整車企業(yè)也拿到了測試牌照。其中,百度以超過50張牌照排名第一,分布在北京、重慶、長沙、保定、平潭等多地。