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博世云電池技術(shù)將延長電動汽車的電池使用壽命

2019-07-12 00:49:13·  來源：博世官網(wǎng)  
　
基于云端的群智能服務(wù)，幫助電池保持更加長久的性能 博世正在將電動汽車的電池與云端進(jìn)行連接，極大地提升了電池的性能和使用壽命。 智能算法可以識別電池的各種
基于云端的群智能服務(wù)，幫助電池保持更加長久的性能
 

• 博世正在將電動汽車的電池與云端進(jìn)行連接，極大地提升了電池的性能和使用壽命。

• 智能算法可以識別電池的各種應(yīng)激因素，從而優(yōu)化充電過程。

• 滴滴公司將成為使用博世電池服務(wù)的第一家公司。

應(yīng)激加速細(xì)胞的衰老。這個遺傳學(xué)家老早就在人類身體上證明出來的原理，對于電動汽車的電池也是同樣適用。電池老化越嚴(yán)重，性能和容量就越低，汽車使用的時間就越短。為了幫助電池更長久地維持壽命，德國博世正在研發(fā)一款新的云服務(wù)，可以很好地補(bǔ)充當(dāng)前各汽車的電池管理系統(tǒng)。博世正在將電動汽車電池與云端進(jìn)行連接。這項基于數(shù)據(jù)的服務(wù)，意味著我們可以極大地提高電池的性能，延長電池的使用壽命。


在云端的智能軟件功能可以持續(xù)地分析電池的狀態(tài)，并據(jù)此采取恰當(dāng)?shù)拇胧﹣碜柚够驕p慢電池的老化。電池是一輛電動汽車?yán)锩孀顬榘嘿F的部分，而這些智能措施可以將電池的損耗減少20%。來自汽車和其周圍環(huán)境的實時數(shù)據(jù)的收集，在這個技術(shù)里起到了十分關(guān)鍵的作用。云端服務(wù)利用這些數(shù)據(jù)來優(yōu)化每一次的充電過程，提供給司機(jī)關(guān)于如何保持電池電量的定制化駕駛要點。中國的滴滴出行，作為全球領(lǐng)先的移動出行平臺，正在與博世合作，將在滴滴的電動汽車車隊里面應(yīng)用這個云端電池服務(wù)。這一合作的目的是將電池性能最優(yōu)化，從而造福于滴滴生態(tài)系統(tǒng)下的所有司機(jī)和車隊操作員。

精確的實時分析

據(jù)專家分析，如今的鋰離子電池平均使用壽命是8-10年，具有500-1000次的充電周期。電池制造商通常保證的汽車行駛里程為10-16萬公里。不過快速的電池充電，高次數(shù)的充電周期，過于運動化的駕駛風(fēng)格，極高或極低的周圍溫度，都是電池的應(yīng)激源泉，都將使得電池加快老化。博世設(shè)計的云端服務(wù)，就是用來識別并對抗這些應(yīng)激因子。所有電池相關(guān)的數(shù)據(jù)，例如目前周邊溫度和充電習(xí)慣，都將在第一時間內(nèi)實時傳輸?shù)皆贫耍S之云端的機(jī)器學(xué)習(xí)運算就會實時評估數(shù)據(jù)。


有了這些服務(wù)，博世不僅給電池任何時候的狀態(tài)提供了一個窗口，更是第一次對電池所剩的使用壽命和性能提供了一個可靠的預(yù)估。在此之前，沒有任何一項技術(shù)可以準(zhǔn)確地預(yù)估電動汽車的電池還有多久的使用壽命。強(qiáng)大的電池如果有了更長的使用壽命，才可以使得電動汽車變得更加靠譜。這個智能軟件功能還有一個特點，就是使用了群原則：用于分析評估的數(shù)據(jù)是來自于整個車隊，而不僅僅是來自單個汽車。群智能是識別電池更多應(yīng)激因素的關(guān)鍵，并且可以更快地識別。

保護(hù)電池抗老化

對于電池當(dāng)前狀態(tài)的新分析，讓博世可以積極地保護(hù)電池抗老化。舉一個例子：完全充電的電池在特別高或特別低的周圍溫度下，會更加快速地老化。博世的云服務(wù)可以在太熱或太冷的環(huán)境下，確保電池不會充滿100%的電量。通過在電池充電時減少百分之幾的充電量，可以防護(hù)電池在無意間的損耗。云里面的數(shù)據(jù)還可以幫助提高電池的性能和維修效果。例如，一旦識別到電池的某個錯誤或者缺陷，司機(jī)或車隊操作員將收到相應(yīng)通知。這樣就可以在電池造成無法修復(fù)的損壞或是全完無法工作之前，大大提高及時修復(fù)的機(jī)會。


最后，云服務(wù)也可以優(yōu)化充電過程本身。充電過程一直以來是電動汽車開拓大規(guī)模市場的最大阻礙之一。因為在充電的過程中，電池存在著會永久地喪失一些性能和容量的危險。云端智能軟件就可以給每次充電過程計算出單個的充電曲線，不過充電場所是在家還是其他任何點。這也就意味著電池可以實現(xiàn)最佳程度的充電，從而幫助保存電池?，F(xiàn)有app的充電計時器只能讓司機(jī)給充電過程計時，在電量低的時候提醒充電。但是博世的解決方案就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這些，提供了特別研發(fā)的充電過程，也是該公司新電池服務(wù)的一部分。他們優(yōu)化了快速充電和慢速充電，在充電過程中控制電量和電壓水平，從而做到延長電池壽命。

未來，博世還將給汽車制造商提供創(chuàng)新的充電策略，來不斷完善當(dāng)前的過程。例如，如果司機(jī)想要更快地充電，那么充電過程會自動變快，同時也不會損壞電池。另一個策略優(yōu)化越來越隨意的標(biāo)準(zhǔn)充電過程，這個過程可能要幾個小時。博世的充電過程對電池尤為溫和，可以同時加強(qiáng)電池容量和使用壽命。
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