一種基于車燈燈光控制的車速表試驗臺
本實用新型專利涉及汽車性能檢測設備領域,具體設計汽車車速表檢測臺設備領域。
背景技術
滾筒式車速表檢驗臺(以下簡稱車速臺)是檢驗機動車車速表的示值誤差儀器設備。GB21861將車速表指示誤差作為建議維護項,其主要原因是車速表的維修更換較為復雜,并不意味著車速表指示誤差的檢驗不重要。機動車安全技術檢驗時,對于可以上線的車輛,必須檢驗車速表指示誤差。
車速臺以滾筒為模擬活動路面,被檢機動車車輪驅動車速臺滾筒穩(wěn)步加速旋轉,車輪與滾筒相切點的線速度是相同的,滾筒圓周表面線速度由車速臺顯示,機動車車輪的圓周表面線速度由機動車車速表顯示,兩者比較,即可判定車速表的準確與否。眾所周知,車速表的準確顯示,對機動車的安全行駛是十分重要的。
汽車車速表檢驗臺,包括檢驗臺臺體及控制系統(tǒng),臺體上相應部位設置有光電開關、電磁閥、臺體舉升器、滾筒、以及速度傳感器。
在進行車速表檢驗時,引車員將汽車的驅動輪行駛在車速表試驗臺的舉升器上,待舉升器下降后開始均勻加速。當車速表指針指向40km/h時,穩(wěn)住車速3秒以上按下遙控開關,在收到申報信號后,然后減速剎車,待舉升器上升后驅車前進。
現(xiàn)行使用的車速臺被檢車輛的申報信號來自于遙控開關,也就意味著必須要有遙控開關才能完成車輛的車速檢測,在遙控遺失或者多條檢測線的遙控鑰匙混淆的情況下,會給檢測過程帶來許多被動。
實用新型內容
本實用新型的目的在于改進車速臺申報信號的提供方式,在檢測車速的過程中,用車燈燈光信號取代傳統(tǒng)的遙控信號。
本實用新型發(fā)明在車速臺顯示臺的表面安裝光電池,光電池在車燈光強的作用下產(chǎn)生電勢差,將該電勢差信號作為顯示屏的申報信號,顯示屏控制器在接受到申報信號后,將速度傳感器檢測到的輪胎轉速顯示在屏幕上。為避免自然光對光電池電勢差的影響,將申報信號的電勢差最低值定為100mv,如果申報信息電勢低于100mv時,顯示屏控制器不對顯示屏控制。
具體實施方式


光電池1安裝在車速臺顯示屏下方的表面,光電池的數(shù)量為9個,且均勻布置。進行車速檢測時,引車員將被檢測車輛7的前驅動輪停在車速臺的兩個滾筒6之間,后輪停在地面8上。待舉升器5下降后,車輛均勻加速。車速傳感器通過檢測滾筒6的轉速,從而可以檢測到車輛的車速。當駕駛室車速儀表顯示為40Km/h時,引車員打開車燈,車燈燈光瞬間會照射在前方的光電池上,光電池在接受到大燈強烈的燈光后會產(chǎn)生電勢差,將電勢信號輸入給顯示屏的控制器,控制器顯示由傳感器檢測到的車輛車速,將該車速與40Km/h比較,從而判斷該車輛的車速儀表是否滿足要求。

廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗方法”將有國家標準
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時代:電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國法規(guī)R59對機動車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國法規(guī)R58對后下部防護裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國法規(guī)R57對摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07





廣告


























































