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全球首款CTP電池包正式亮相，北汽新能源攜手寧德時(shí)代創(chuàng)行業(yè)新突破！
2019-09-27 23:52:26· 來(lái)源：衛(wèi)藍(lán)之旅
2019年9月26日下午，由北汽新能源與寧德時(shí)代攜手打造的全球首款CTP電池包（Cell to Pack，無(wú)模組動(dòng)力電池包）在北汽新能源總部中國(guó)藍(lán)谷正式發(fā)布，雙方再度攜手引
2019年9月26日下午，由北汽新能源與寧德時(shí)代攜手打造的全球首款CTP電池包（Cell to Pack，無(wú)模組動(dòng)力電池包）在北汽新能源總部——中國(guó)藍(lán)谷正式發(fā)布，雙方再度攜手引領(lǐng)行業(yè)方向。北汽集團(tuán)、北汽新能源黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼和寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群共同為首款CTP電池包揭幕，北汽新能源黨委副書(shū)記、總經(jīng)理馬仿列，寧德時(shí)代總裁周佳等雙方高層出席了揭幕儀式。據(jù)悉，全球首款CTP電池包將搭載在北汽新能源EU5車型上。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，在雙方團(tuán)隊(duì)成員的見(jiàn)證下，徐和誼與曾毓群共同為全球首款CTP電池包揭幕。采用全新CTP技術(shù)的無(wú)模組電池包，相較于目前市場(chǎng)上的傳統(tǒng)電池包，在成本上，CTP電池包體積利用率提高了15%-20%，零部件數(shù)量減少40%，生產(chǎn)效率提升了50%，投入應(yīng)用后將大幅降低動(dòng)力電池的制造成本。在能量密度上，傳統(tǒng)的電池包能量密度平均為140-150Wh/kg，而CTP電池包能量密度可達(dá)到200Wh/kg以上。
▲徐和誼與曾毓群共同為CTP電池包揭幕
揭幕儀式上，北汽新能源與寧德時(shí)代通過(guò)一部短片共同回憶了雙方十年來(lái)的合作過(guò)往，隨后，北汽新能源黨委副書(shū)記連慶鋒介紹了雙方聯(lián)合黨支部建設(shè)和團(tuán)隊(duì)文化融合情況，工程研究院副院長(zhǎng)代康偉介紹了CTP技術(shù)優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)歷程?，F(xiàn)場(chǎng)，北汽新能源黨委副書(shū)記連慶鋒、常務(wù)副總經(jīng)理何章翔與寧德時(shí)代總裁周佳、國(guó)內(nèi)乘用車事業(yè)部總裁朱威共同為雙方團(tuán)隊(duì)文化理念揭牌。
馬仿列在活動(dòng)中表示，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的開(kāi)拓者和領(lǐng)軍者，北汽新能源與寧德時(shí)代始終相伴、攜手成長(zhǎng)、彼此成就。此次聯(lián)合研發(fā)的CTP電池包，是雙方精誠(chéng)合作的又一碩果。而CTP技術(shù)作為行業(yè)領(lǐng)先、全球首創(chuàng)的突破性創(chuàng)新，將成為北汽新能源在后補(bǔ)貼時(shí)代應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的又一戰(zhàn)略武器。
曾毓群在講話中表示，全球首款CTP電池包的研發(fā)成功，是寧德時(shí)代與北汽新能源相互信任、相互支持、奮力拼搏的結(jié)果?；赝辏谛履茉词聵I(yè)中，寧德時(shí)代與北汽始終目標(biāo)一致，攜手同行，用先進(jìn)可靠的電池解決方案支持北汽打造全球領(lǐng)先的新能源汽車，服務(wù)更多消費(fèi)者。
徐和誼在講話中表示，今天發(fā)布的全球首款CTP電池包，是雙方團(tuán)隊(duì)互信互助、攜手共進(jìn)的又一個(gè)重要成果，也是推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)技術(shù)革新、迎來(lái)發(fā)展的又一個(gè)重要里程碑。過(guò)去十年的合作，讓雙方建立了深厚的事業(yè)合作基礎(chǔ)，形成統(tǒng)一的戰(zhàn)略發(fā)展共識(shí)。北汽新能源和寧德時(shí)代共同打造了卓越的產(chǎn)品和領(lǐng)先技術(shù)，雙方的合作同心同德、門(mén)當(dāng)戶對(duì)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，在雙方團(tuán)隊(duì)成員的見(jiàn)證下，徐和誼與曾毓群共同為全球首款CTP電池包揭幕。采用全新CTP技術(shù)的無(wú)模組電池包，相較于目前市場(chǎng)上的傳統(tǒng)電池包，在成本上，CTP電池包體積利用率提高了15%-20%，零部件數(shù)量減少40%，生產(chǎn)效率提升了50%，投入應(yīng)用后將大幅降低動(dòng)力電池的制造成本。在能量密度上，傳統(tǒng)的電池包能量密度平均為140-150Wh/kg，而CTP電池包能量密度可達(dá)到200Wh/kg以上。
▲徐和誼與曾毓群共同為CTP電池包揭幕
揭幕儀式上，北汽新能源與寧德時(shí)代通過(guò)一部短片共同回憶了雙方十年來(lái)的合作過(guò)往，隨后，北汽新能源黨委副書(shū)記連慶鋒介紹了雙方聯(lián)合黨支部建設(shè)和團(tuán)隊(duì)文化融合情況，工程研究院副院長(zhǎng)代康偉介紹了CTP技術(shù)優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)歷程?，F(xiàn)場(chǎng)，北汽新能源黨委副書(shū)記連慶鋒、常務(wù)副總經(jīng)理何章翔與寧德時(shí)代總裁周佳、國(guó)內(nèi)乘用車事業(yè)部總裁朱威共同為雙方團(tuán)隊(duì)文化理念揭牌。
馬仿列在活動(dòng)中表示，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的開(kāi)拓者和領(lǐng)軍者，北汽新能源與寧德時(shí)代始終相伴、攜手成長(zhǎng)、彼此成就。此次聯(lián)合研發(fā)的CTP電池包，是雙方精誠(chéng)合作的又一碩果。而CTP技術(shù)作為行業(yè)領(lǐng)先、全球首創(chuàng)的突破性創(chuàng)新，將成為北汽新能源在后補(bǔ)貼時(shí)代應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的又一戰(zhàn)略武器。
曾毓群在講話中表示，全球首款CTP電池包的研發(fā)成功，是寧德時(shí)代與北汽新能源相互信任、相互支持、奮力拼搏的結(jié)果?；赝辏谛履茉词聵I(yè)中，寧德時(shí)代與北汽始終目標(biāo)一致，攜手同行，用先進(jìn)可靠的電池解決方案支持北汽打造全球領(lǐng)先的新能源汽車，服務(wù)更多消費(fèi)者。
徐和誼在講話中表示，今天發(fā)布的全球首款CTP電池包，是雙方團(tuán)隊(duì)互信互助、攜手共進(jìn)的又一個(gè)重要成果，也是推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)技術(shù)革新、迎來(lái)發(fā)展的又一個(gè)重要里程碑。過(guò)去十年的合作，讓雙方建立了深厚的事業(yè)合作基礎(chǔ)，形成統(tǒng)一的戰(zhàn)略發(fā)展共識(shí)。北汽新能源和寧德時(shí)代共同打造了卓越的產(chǎn)品和領(lǐng)先技術(shù)，雙方的合作同心同德、門(mén)當(dāng)戶對(duì)。
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