同濟(jì)大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所、歌石投資一行來越博交流并洽談合作
來訪嘉賓參觀考察了越博動力重點試驗室、生產(chǎn)車間,詳細(xì)了解了企業(yè)發(fā)展歷程、試驗?zāi)芰?、?chuàng)新成果等多方面情況,宋珂博士對越博動力的技術(shù)及研發(fā)能力給予了充分肯定與認(rèn)可。

▲三方座談現(xiàn)場
宋珂博士表示,根據(jù)國家戰(zhàn)略和未來市場發(fā)展判斷,發(fā)展氫燃料電池及氫能源具備廣闊的市場前景和政策支持。中國政府在2019年更是將“推動加氫站建設(shè)”寫入《政府工作報告》。氫燃料電池與智能駕駛這兩項技術(shù)的結(jié)合對實現(xiàn)現(xiàn)代物流技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重大意義。因此,以“氫燃料電池+智能駕駛”兩項新技術(shù)加持的商用車,具備廣闊的市場空間和發(fā)展?jié)摿Α?br />
李占江董事長指出,越博動力的產(chǎn)品已經(jīng)在公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車等多領(lǐng)域應(yīng)用,取得了較高的市場聲譽(yù)。在重卡領(lǐng)域,產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋18T—90T的全系列車型,并已在一汽、徐工、北奔、開沃重工等多個廠家多個車型獲得廣泛應(yīng)用。越博動力新能源汽車研究院和工程試驗中心與同濟(jì)大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所攜手合作,通過已經(jīng)獲批建立的國家企業(yè)技術(shù)中心、國家級博士后科研工作站、江蘇省新能源汽車動力系統(tǒng)重點實驗室等9個國家級和省級以上研發(fā)平臺,大力推進(jìn)氫燃料電池和智能駕駛的項目合作,相信能取得豐碩成果。
會談中,三方就成立專項小組合作開發(fā)氫燃料電池和電動重卡智能駕駛項目進(jìn)行了商討,并達(dá)成了高度一致。
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