汽車是由多達(dá)幾千個(gè)電子零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品,特別是隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,控制電子部分、娛樂多媒體電子部分、導(dǎo)航及車載通信等等越來越多,使車輛復(fù)雜程度不斷加大。而這些電子零部件產(chǎn)品可靠性十分重要,直接決定了整車的安全及運(yùn)行可靠性。特別是嚴(yán)苛的環(huán)境(運(yùn)輸過程、存放、工作中、氣候等等),都在考驗(yàn)著汽車電子產(chǎn)品的可靠性。
汽車電子產(chǎn)品測試有ECU控制系統(tǒng)測試、汽車電子產(chǎn)品檢測。其中汽車電子產(chǎn)品檢測又分為幾類進(jìn)行檢測:
功能測/試性能
汽車電子產(chǎn)品檢測
EMC 可環(huán)靠境性與測試化環(huán)學(xué)保測與試
EMC測試:
電磁兼容(EMC)是研究在有限的空間、有限的時(shí)間、有限的頻譜資源的條件下,各種用電設(shè)備可以共存正常工作的一門科學(xué)?,F(xiàn)代汽車的三大污染(排放、噪聲、電磁干擾)其中之一就是電磁干擾。電磁干擾(EMI)是一種不希望存在的信號(hào)。它對(duì)電子設(shè)備或系統(tǒng)的正常工作會(huì)造成有害影響。電磁干擾源有多種,有的來自自然界,有的是人為造成的。來自自然界的電磁干擾主要是由雷電產(chǎn)生的大氣噪聲(頻率主要分布在10MHz以上)以及由宇宙射電噪聲和太陽輻射(10MHz以上)引起的。
人為造成的又分為有意干擾和無意干擾兩種。所謂有意干擾是指那些必須發(fā)射電磁波的設(shè)備.如調(diào)幅、調(diào)頻、電視廣播發(fā)射機(jī)、雷達(dá)和導(dǎo)航發(fā)射機(jī)、高頻加熱設(shè)備和移動(dòng)無線電通訊機(jī)等產(chǎn)生的電磁信號(hào),它對(duì)特定的需求方是有用的,而對(duì)其它方面則可能成為干擾。所謂無意干擾源包括計(jì)算機(jī)設(shè)備、繼電器、開關(guān)、電機(jī)高壓線、照明設(shè)備、汽車的點(diǎn)火裝置等。隨著智能化、安全性的要求日益提高。汽車上的電子設(shè)備,特別是半導(dǎo)體邏輯器件裝車數(shù)量的增加,汽車對(duì)內(nèi)、對(duì)外的電磁騷擾要求越發(fā)嚴(yán)格。當(dāng)電磁騷擾發(fā)生時(shí)。輕則導(dǎo)致受干擾的敏感電子設(shè)備功能發(fā)生降級(jí),重則導(dǎo)致其功能失效,給汽車的安全行駛造成嚴(yán)重影響。國外對(duì)汽車的電磁兼容問題非常重視,目前已經(jīng)形成了較為完善的汽車電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)體系。
其中:
- 輻射發(fā)射RE (Radiated Emission):從產(chǎn)品殼體向外輻射出來的電磁干擾。
- 傳導(dǎo)發(fā)射CE (Co
nducted Emission):從產(chǎn)品的電源線、信號(hào)線和控制線等導(dǎo)線向外傳輸出來的電磁干擾。
- 輻射抗擾度RI(Radiated Immunity):所能承受的輻射干擾的忍耐性。
- 傳導(dǎo)抗擾度CI(Conducted Immunity):所能承受的傳導(dǎo)干擾的忍耐性。
- 靜電放電抗擾度ESD(ElectrostaticDischarge):所能承受的靜電放電的忍耐性。
環(huán)境與可靠性測試:

環(huán)保與化學(xué)測試: