7月8日，海格睿星上市暨海格研發(fā)試驗(yàn)中心落成儀式在蘇州舉行，中國(guó)汽研黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李開(kāi)國(guó)，中國(guó)汽研總監(jiān)、檢測(cè)事業(yè)部總經(jīng)理王紅鋼，蘇汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)單建華，蘇汽集團(tuán)副總經(jīng)理宋健，蘇州創(chuàng)元集團(tuán)總經(jīng)理、蘇州金龍副董事長(zhǎng)鄒劍春，蘇州金龍總經(jīng)理黃書(shū)平，蘇州金龍副總經(jīng)理張志浩、邱遠(yuǎn)紅等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了活動(dòng)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，江蘇長(zhǎng)運(yùn)與蘇州金龍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在三年內(nèi)向蘇州金龍購(gòu)買(mǎi)200輛海格睿星客車(chē)用于定制客運(yùn)業(yè)務(wù)。中國(guó)汽研與蘇州金龍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同打造屬地化、區(qū)域性汽車(chē)研發(fā)、測(cè)試服務(wù)平臺(tái)以及國(guó)際技術(shù)交流平臺(tái)。

李開(kāi)國(guó)與鄒劍春共同為中國(guó)汽研&蘇州金龍聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立將加速客車(chē)研發(fā)、測(cè)試技術(shù)融合，為深入驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)孵化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

伴隨著新產(chǎn)品上市、新研發(fā)試驗(yàn)中心落成以及新型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的構(gòu)建，蘇州金龍正全力實(shí)現(xiàn)新時(shí)代中國(guó)客車(chē)制造向上破局，努力成為全球領(lǐng)先的公共出行方案提供商。

“讓聽(tīng)得見(jiàn)炮聲的人做決策”，無(wú)論是在戰(zhàn)場(chǎng)還是商場(chǎng)，這都已成共識(shí)，其背后的邏輯在于需求驅(qū)動(dòng)。

在國(guó)家大力發(fā)展智慧交通、鼓勵(lì)開(kāi)展定制服務(wù)、加快城際交通一體化建設(shè)的背景下，中國(guó)道路客運(yùn)龍頭企業(yè)蘇汽集團(tuán)與客車(chē)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)蘇州金龍發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)充分的市場(chǎng)調(diào)研，從供給側(cè)角度精準(zhǔn)聚焦終端用戶使用需求，共同打造出全新定制商旅客車(chē)——海格睿星。

黃書(shū)平表示，在“大轉(zhuǎn)小、定制化、高端化、共享化”等多元化需求越發(fā)強(qiáng)烈的今天，希望睿星的上市，能助力每一位客戶實(shí)現(xiàn)更多轉(zhuǎn)型升級(jí)的可能。也希望與蘇汽集團(tuán)持續(xù)深化戰(zhàn)略合作，加強(qiáng)技術(shù)交流互通，為市場(chǎng)提供更精準(zhǔn)的客車(chē)裝備和多樣化、高品質(zhì)的出行服務(wù)，努力打造道路客運(yùn)新型生態(tài)圈。

單建華指出，隨著社會(huì)的高速發(fā)展，人們更關(guān)注出行的時(shí)間成本和消費(fèi)體驗(yàn)，走得便捷、行得舒適已是當(dāng)前乘客的主流需求，道路客運(yùn)小型化、定制化、共享化、網(wǎng)約化服務(wù)需求日益旺盛。作為生產(chǎn)資料的客車(chē)，亟需轉(zhuǎn)變?yōu)闈M足運(yùn)營(yíng)模式變化、投資回報(bào)率高的產(chǎn)品，乘客的需求變化將倒逼客運(yùn)市場(chǎng)變革。

據(jù)了解，海格睿星外形動(dòng)感流暢、簡(jiǎn)約時(shí)尚，視覺(jué)體驗(yàn)兼具安全、力量與時(shí)尚感；全系標(biāo)配USB充電接口，新風(fēng)空調(diào)可實(shí)現(xiàn)駕駛區(qū)和乘客區(qū)空調(diào)的獨(dú)立控制；內(nèi)置寬大雙邊行李架，配合尾部1.5立方米下沉式行李艙，可放置23個(gè)20寸行李箱，在不影響整車(chē)座位數(shù)的前提下滿足乘客行李放置需求。
海格新一代定制客車(chē)睿星的出現(xiàn)，無(wú)疑是道路客運(yùn)行業(yè)的一次向上破局，它打通了細(xì)分市場(chǎng)區(qū)隔，滿足了分段式接送客、旅游場(chǎng)站、商務(wù)通勤、公鐵站點(diǎn)、上門(mén)接送服務(wù)、商旅VIP等多元用車(chē)需求。20座、19座、12座三種座椅布置，貼合不同客戶的運(yùn)營(yíng)需求。

定位中高端的睿星客車(chē)，志在打造定制客運(yùn)的商旅典范，大空間、高舒適、大艙儲(chǔ)、高安全、低油耗、超智能等優(yōu)勢(shì)，在為乘客提供更優(yōu)出行體驗(yàn)的同時(shí)，助力運(yùn)營(yíng)企業(yè)提高效益，推進(jìn)道路客運(yùn)行業(yè)供給側(cè)改革，也助推客車(chē)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

中國(guó)汽研是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)研究、質(zhì)量檢測(cè)的重要國(guó)家級(jí)基地及技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)。李開(kāi)國(guó)強(qiáng)調(diào)，中國(guó)汽研&蘇州金龍聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)研結(jié)合、珠聯(lián)璧合、相得益彰。雙方將整合優(yōu)質(zhì)科研創(chuàng)新資源，加速客車(chē)研發(fā)、測(cè)試技術(shù)融合，深入驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)孵化，共同構(gòu)建技術(shù)交流基地，使專業(yè)化、垂直化、縱深化程度不斷加深，讓產(chǎn)業(yè)區(qū)域化、國(guó)際化影響不斷加強(qiáng)。

海格研發(fā)試驗(yàn)中心的落成，讓海格客車(chē)擁有了應(yīng)對(duì)紛繁復(fù)雜環(huán)境的“超級(jí)大腦”，通過(guò)豐富的試驗(yàn)驗(yàn)證科技手段，更有效地提升客車(chē)性能和工藝水平，為客戶提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

據(jù)了解，海格研發(fā)試驗(yàn)中心投資2億元，建筑面積達(dá)1.2萬(wàn)平方米，建有綜合性試車(chē)跑道，擁有重型轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)、六立柱整車(chē)道路模擬試驗(yàn)臺(tái)、六軸向振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、新能源多功能動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)等國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備。具備常規(guī)車(chē)、新能源車(chē)、燃料電池車(chē)輛的整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性及動(dòng)力電池、電機(jī)、內(nèi)飾材料、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件等整車(chē)、零部件性能及可靠性檢測(cè)能力，能夠充分滿足從材料到整車(chē)檢測(cè)的技術(shù)要求。

海格研發(fā)試驗(yàn)中心的落成和投用，以及和中國(guó)汽研全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立，將全方位提升海格客車(chē)的創(chuàng)新力和產(chǎn)品力，以更嚴(yán)謹(jǐn)、更科學(xué)的試驗(yàn)驗(yàn)證手段為客戶提供更好的客車(chē)產(chǎn)品及服務(wù)，不斷提升客車(chē)智能制造水平。

海格客車(chē)研發(fā)試驗(yàn)中心

未來(lái)，蘇州金龍將進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新力度，努力提供更精準(zhǔn)、更智能的產(chǎn)品和更完善、更高效的服務(wù)，為促進(jìn)道路客運(yùn)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)能。

活動(dòng)當(dāng)天，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓還參觀了海格睿星展車(chē)及研發(fā)試驗(yàn)中心。