【C-NCAP大講堂】 第五期 汽車(chē)安全一路走來(lái)(C-NCAP十年)
本次大會(huì)上,回顧了自2006至2016年十年間C-NCAP的發(fā)展歷程:
1.2006年7月25日,C-NCAP正式實(shí)施
2.2006年8月29日,首款車(chē)型進(jìn)行了正面100%碰撞試驗(yàn),C-NCAP測(cè)試正式拉開(kāi)帷幕
3.2006年10月27日,中汽中心公布了首批車(chē)型的C-NCAP成績(jī)
4.2006年9月20日,美國(guó)高速公路交通安全局局長(zhǎng)Nicole Nason 等一行8人來(lái)中汽中心訪問(wèn)
5.2007年9月,中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)成為C-NCAP第一個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴
6.紅旗HQ3是第一款獲5星級(jí)評(píng)價(jià)的自主品牌車(chē)型
7.本田CRV是第一款獲5星+的車(chē)型
8.2008年,C-NCAP與J-NCAP舉辦中日NCAP研討會(huì)
9.2014年,中汽中心承辦了Global NCAP大會(huì)
在此次十周年活動(dòng)中,頒發(fā)了汽車(chē)安全方面的獎(jiǎng)項(xiàng),包括:
安全技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)
安全技術(shù)支持獎(jiǎng)
安全研發(fā)團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)
安全技術(shù)推進(jìn)獎(jiǎng)
安全成就獎(jiǎng)
獲獎(jiǎng)企業(yè)既有自主品牌,也有合資企業(yè),既有國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì),也有國(guó)際公司。
充分表明,在C-NCAP的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)自主品牌不斷提升,與國(guó)際汽車(chē)安全技術(shù)先進(jìn)水平的差距在一點(diǎn)點(diǎn)地縮小。同時(shí),參會(huì)嘉賓世界NCAP秘書(shū)長(zhǎng)David Ward以及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家也在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了相關(guān)講話。
C-NCAP從2006年發(fā)展至今,經(jīng)歷了五次的改版,每三年一次改版。從2006年、2009年、2012年、2015年和2018年,一共有五個(gè)版本的管理規(guī)則出臺(tái)。這些管理規(guī)則的出臺(tái),是結(jié)合我們的經(jīng)驗(yàn),對(duì)C-NCAP的評(píng)價(jià)方法和測(cè)試的這些項(xiàng)目不斷做出更新和調(diào)整,使我們的方案更加完善,更加科學(xué)。
C-NCAP從建立到傳播,引起了全國(guó)、全社會(huì)對(duì)交通安全的高度重視。同時(shí),C-NCAP的實(shí)施,也引領(lǐng)了我國(guó)自主企業(yè)對(duì)安全技術(shù)的技術(shù)進(jìn)步。另外,明顯的改善了交通安全狀況也持續(xù)降低了交通環(huán)境中的人員傷亡。
從另一個(gè)方面來(lái)講,C-NCAP的實(shí)施,推進(jìn)了我國(guó)自主品牌企業(yè)的品牌提升,也推動(dòng)了合資品牌在我國(guó)車(chē)輛安全技術(shù)配置的持續(xù)提升,對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步起到了非常重要的作用。
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