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國內(nèi)首條支持自動駕駛的公路 長益高速公路擴容通車
2020-09-03 00:13:09· 來源：快科技
當(dāng)前，自動駕駛技術(shù)也在如火如荼的開展研發(fā)當(dāng)中，不過除了車輛本身支持自動駕駛技術(shù)之外。道路等硬件設(shè)施，也要能夠為自動駕駛提供一定的技術(shù)支撐，才能更好的保
當(dāng)前，自動駕駛技術(shù)也在如火如荼的開展研發(fā)當(dāng)中，不過除了車輛本身支持自動駕駛技術(shù)之外。
道路等硬件設(shè)施，也要能夠為自動駕駛提供一定的技術(shù)支撐，才能更好的保證自動駕駛車輛的行車安全。
8月31日消息，據(jù)媒體報道，2020年8月31日，我國首條支持5G自動駕駛測試與應(yīng)用的“智慧高速”——G5517湖南省長益高速公路擴容高速全線建成通車。
這也是湖南乃至全國今年建成通車的第一條高速公路。
長益擴容高速，途經(jīng)長沙市望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市及益陽市赫山區(qū)，全長50.28公里，雙向六車道高速。
全線共設(shè)置8處互通立交，收費站5處，服務(wù)區(qū)1處，通車后將大大緩解長益高速公路交通擁堵壓力。
更值得一提的是，該項目是全國第一條支持自動駕駛的智慧高速公路，長益擴容長沙段約30公里路段是湖南唯一的在建高速項目試點路段。
已在高速公路兩側(cè)，每150米已連續(xù)布設(shè)5G基站和攝像頭等配套設(shè)施，可滿足無人駕駛路況要求，將拉動全省自動駕駛和智能交通配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
此外，在長常北線高速互通，服務(wù)區(qū)段以及隧道段，每100米也布設(shè)了相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集攝像機等路測設(shè)備。
在道路通車后期，并賦能車路協(xié)同技術(shù)后，這些設(shè)備將會實時采集道路的路況信息，反饋給駕駛員和車輛，確保車輛在途徑這些智慧路段時，能夠以最高的效率和最佳行車方式路線通過。
道路等硬件設(shè)施，也要能夠為自動駕駛提供一定的技術(shù)支撐，才能更好的保證自動駕駛車輛的行車安全。
8月31日消息，據(jù)媒體報道，2020年8月31日，我國首條支持5G自動駕駛測試與應(yīng)用的“智慧高速”——G5517湖南省長益高速公路擴容高速全線建成通車。
這也是湖南乃至全國今年建成通車的第一條高速公路。
長益擴容高速，途經(jīng)長沙市望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市及益陽市赫山區(qū)，全長50.28公里，雙向六車道高速。
全線共設(shè)置8處互通立交，收費站5處，服務(wù)區(qū)1處，通車后將大大緩解長益高速公路交通擁堵壓力。
更值得一提的是，該項目是全國第一條支持自動駕駛的智慧高速公路，長益擴容長沙段約30公里路段是湖南唯一的在建高速項目試點路段。
已在高速公路兩側(cè)，每150米已連續(xù)布設(shè)5G基站和攝像頭等配套設(shè)施，可滿足無人駕駛路況要求，將拉動全省自動駕駛和智能交通配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
此外，在長常北線高速互通，服務(wù)區(qū)段以及隧道段，每100米也布設(shè)了相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集攝像機等路測設(shè)備。
在道路通車后期，并賦能車路協(xié)同技術(shù)后，這些設(shè)備將會實時采集道路的路況信息，反饋給駕駛員和車輛，確保車輛在途徑這些智慧路段時，能夠以最高的效率和最佳行車方式路線通過。
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