日本无码免费高清在线|成人日本在线观看高清|A级片免费视频操逼欧美|全裸美女搞黄色大片网站|免费成人a片视频|久久无码福利成人激情久久|国产视频一二国产在线v|av女主播在线观看|五月激情影音先锋|亚洲一区天堂av

  • 手機站
  • 小程序

    汽車測試網(wǎng)

  • 公眾號

    • 汽車測試網(wǎng)

    • 在線課堂

    • 電車測試

C-NCAP規(guī)程推動自主品牌安全水平提升

2020-09-10 23:33:27·  來源：CNCAP中國新車評價規(guī)程  
　
記者：剛剛呢我們聽到了這次測評6款車型的評測結(jié)果，那么C-NCAP這些年的評測標準有哪些改善和擴充，未來2021版的管理規(guī)則又有哪些內(nèi)容值得期待呢？對此我們專訪


記者：剛剛呢我們聽到了這次測評6款車型的評測結(jié)果，那么C-NCAP這些年的評測標準有哪些改善和擴充，未來2021版的管理規(guī)則又有哪些內(nèi)容值得期待呢？對此我們專訪到了中汽中心汽車測評管理中心，試驗管理部部長，李向榮李部長，歡迎您！

李向榮：各位朋友大家好，我是來自中國汽車技術(shù)研究中心汽車測評管理中心的李向榮。很高興有這么一個機會跟大家介紹一下C-NCAP的發(fā)展歷程。首先C-NCAP開始于2006年，之后每三年有一次小的改動，每六年有一次大的改動，到現(xiàn)在剛剛發(fā)布的2021版為止，我們一共經(jīng)歷了6次改版，分別是2006版、2009版、2012版、2015版、現(xiàn)行的2018版以及馬上在2022年要執(zhí)行的2021版。在這些版本的更迭當中，每一次新版本的改變，都會有一些新的內(nèi)容增加。這也是C-NCAP一直針對中國交通事故的特色，在不斷完善自身版本的這種改進當中做的工作。

記者：經(jīng)過了這幾個版本的改革，我們要求要也是越來越嚴格，使我們的用戶體驗更加的完善，這些年來，大家都說我們的自主品牌有了非常明顯的進步，那么C-NCAP自2006年正式實施以來，也是累計了發(fā)布了幾百款車型的測試的成績，那這些車型的測試結(jié)果是不是可以說明我們的自主品牌在這些年確實是有很大進步？

李向榮：沒錯，您說的特別對，毫無疑問，自主品牌的安全在近些年來得到了快速的發(fā)展。我們也對C-NCAP測試的成績做了一些簡單的分析，把這些車型，比如說SUV、A級車、B級車等等不同車型的成績做了一個匯總。那么通過匯總我們發(fā)現(xiàn)，在2006年，也就是C-NCAP剛剛實施的第一年和之后的一兩年，自主品牌與合資品牌還是有一定的差距，但是隨著之后，不同版本的更迭，這種差距越來越小，截止到目前，可以說自主品牌的安全性與合資品牌已經(jīng)不相上下了，特別是自主品牌有一部分車型的成績也是非常好的。

記者：希望我們的自主品牌可以越來越好，這次我注意到我們所評測到的六款車型有一款是插電式混合動力的車型，所以接下來呢，我們想問問關(guān)于電動車的話題，電動車在國家的大力扶持下，目前是已經(jīng)有了一定的保有量。尤其是在一二線城市，但是這些年來電動車也發(fā)生了一些起火事件，這也導(dǎo)致了一些消費者特別關(guān)注電動汽車的安全性能，那C-NCAP其實一直以來也是在做電動汽車的碰撞的測試的，那您能跟我們分享一下這些車輛的測試表現(xiàn)嗎？

李向榮：其實不僅是電動車，傳統(tǒng)事物燃油車也會出現(xiàn)一些著火的事件，不過電動車作為一種新的事物，備受消費者的關(guān)注，所以在每次時間發(fā)生之后呢，可能就變成了一個關(guān)注的重點，正如您所說，電動車保有量在逐年的提升，所以我們在最新，現(xiàn)在執(zhí)行的2018版的規(guī)程當中專門加入了電動車的考核，考核車輛在發(fā)生碰撞之后會不會有漏電或者起火的情況，截止目前為止，我們測試了市場上較為主流的幾款電動車，從測試的結(jié)果來看，整體情況，其碰撞測試的成績與燃油車并沒有特別明顯的差異，而且全部車型都通過了碰撞后試驗的電安全考核，都沒有在試驗過程中發(fā)生起火事件。

記者：所以說大家都可以放心哈，并不是說電動汽車它的故障率就會更高。
分享到：
 
反對 0 舉報 0 收藏 0 評論 0
滬ICP備11026917號-25