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底盤極限操控之麋鹿試驗

2020-10-26 20:35:29·  來源:BJEV工匠  
 
麋鹿試驗的由來在上世紀(jì)70年代,自然環(huán)境極佳的瑞典有著數(shù)量眾多的駝鹿,這種動物性格倔強,喜愛夜間穿行。當(dāng)駝鹿橫穿馬路時,正在路上行駛的車輛時常由于無法預(yù)
麋鹿試驗的由來
 
在上世紀(jì)70年代,自然環(huán)境極佳的瑞典有著數(shù)量眾多的駝鹿,這種動物性格倔強,喜愛夜間穿行。當(dāng)駝鹿橫穿馬路時,正在路上行駛的車輛時常由于無法預(yù)判而發(fā)生事故。
因此,瑞典發(fā)明了麋鹿試驗,一項模擬車輛躲避障礙物的極限測試由此誕生,該項試驗主要評價車輛在極限條件下的操控性能和安全性能。
麋鹿試驗通過設(shè)置車輛緊急避障,并對比極限通過車速來判斷其極限操控性能的好壞。一般將車速 70km/h 作為 SUV車型麋鹿實驗的及格線,車速超過 75km/h 被視為優(yōu)秀。
 
 
圖/ 麋鹿試驗翻車圖             圖/ 麋鹿試驗對比圖
 
圖/ 麋鹿試驗示意圖
ARCFOX αT麋鹿試驗成績?nèi)绾危?/div>
相信你在對麋鹿試驗有了一個初步的了解后,一定會對 ARCFOX αT 麋鹿試驗的表現(xiàn)有所期待。下面我們就來揭開 ARCFOX αT 的神秘面紗,帶你到試驗場看看這款中大型 SUV 的麋鹿試驗表現(xiàn)究竟如何。
 
 
經(jīng)測試,ARCFOX αT 以時速 77km/h 通過麋鹿試驗,這個成績不僅超出了 SUV 麋鹿試驗的及格線,與同級別自主品牌 SUV 甚至某些百萬級豪華品牌 SUV 車型相比,都是一個十分優(yōu)秀的成績。
ARCFOX αT 不僅在性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,價格也具備較強的競爭力。
 
ARCFOX αT 如此優(yōu)秀的性價比是否會讓你心動呢?(反正我是心動了。)
怎樣才能使麋鹿試驗成績優(yōu)異呢?
ARCFOX做為北汽新能源打造的高端智能品牌,在設(shè)計開發(fā)、調(diào)校試驗等工程驗證和生產(chǎn)工藝方面,全方位集合了北汽新能源和麥格納的優(yōu)勢。
在底盤設(shè)計時,工程師們將底盤性能目標(biāo)充分地分解到各個零部件上,對于每個指標(biāo)的把控都極為苛刻,同時在底盤調(diào)校試驗及車身穩(wěn)定系統(tǒng) ESP 標(biāo)定時也充分評估所有工況,確保車輛的操控性能 (包含極限操控) 能夠表現(xiàn)優(yōu)異。
 
圖/ 冰雪路面
 
圖/ 濕滑路面
 
圖/ 縱向裂紋路
 
圖/ 橫向裂紋路
以輪胎方案選型為例,在各階段均要充分考慮其性能表現(xiàn),例如操控性能、乘坐舒適性能、NVH性能、干地抓地表現(xiàn)、濕地抓地表現(xiàn)等,并考慮通過不同路面 (例如冰雪路面、濕滑路面、各種紋理路面等) 對車輛性能的影響,以選出最優(yōu)方案。
現(xiàn)在你已經(jīng)了解了ARCFOX  αT 優(yōu)異的 麋鹿試驗成績,但它的極限操控性能絕不僅僅體現(xiàn)在這次試驗結(jié)果中。還想了解ARCFOX  αT 更多的優(yōu)秀表現(xiàn)嗎,敬請期待。
 
 
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