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PreSense -- 未見其形，先聞其聲

2020-11-13 17:13:22·  來源：海德聲科 HEAD acoustics  
　
想要體驗(yàn)新車型的NVH性能，卻要等到樣車落地？想在真實(shí)的駕駛環(huán)境下體驗(yàn)新車型的聲音特征？想在研發(fā)階段節(jié)省時(shí)間與成本？有了PreSense，這些需求都可以滿足！HEA
想要體驗(yàn)新車型的NVH性能，卻要等到樣車落地？
想在真實(shí)的駕駛環(huán)境下體驗(yàn)新車型的聲音特征？
想在研發(fā)階段節(jié)省時(shí)間與成本？
有了PreSense，這些需求都可以滿足！

HEAD acoustics發(fā)布新一代NVH駕駛模擬器PreSense，為整車廠及零部件供應(yīng)商在早期開發(fā)階段提供全方位的噪聲及振動(dòng)驗(yàn)證。通過這個(gè)互動(dòng)式的聲學(xué)駕駛模擬器，無需將所有的汽車部件組裝起來，開發(fā)人員和決策人員就可以體驗(yàn)到即將上市車型的NVH性能。這將減少開發(fā)階段的主要成本動(dòng)因---即開發(fā)時(shí)間、樣車設(shè)計(jì)和實(shí)車測(cè)試。

“PreSense可以無縫集成到現(xiàn)有的開發(fā)流程和開發(fā)環(huán)境”，HEAD acoustics Sound, Vibration and Perception部門的總經(jīng)理Dr. Aulis Telle 說道。“配合我們的傳遞路徑分析軟件，這一NVH模擬器可以結(jié)合仿真與試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為在開發(fā)任一階段做出的重大設(shè)計(jì)決策提供依據(jù)。”

交互式體驗(yàn)NVH性能
該模擬器可以與駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，如換擋、加速和制動(dòng)等。PreSense可以模擬駕駛系統(tǒng)、輪胎/道路表面和氣流所形成的振動(dòng)噪聲。在模擬過程中，用戶可以通過虛擬的方式替換、增加和變更發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件和其他噪聲源，對(duì)比不同場(chǎng)景下的聲音效果，實(shí)時(shí)感受這些變化，確保聲音評(píng)估的有效性。PreSense可以使用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、雙耳傳遞路徑分析的數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)。

全方位應(yīng)用
無論是為了定義目標(biāo)聲音，還是用于混動(dòng)車中的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增強(qiáng)，主動(dòng)聲音設(shè)計(jì)或控制策略的聲音評(píng)價(jià)，NVH模擬器都是一個(gè)重要的決策工具，可重新結(jié)合實(shí)際駕駛情況和噪聲環(huán)境，讓用戶感受到真實(shí)的駕駛場(chǎng)景。無需額外的樣車，即可直接對(duì)比不同的車輛配置或不同的測(cè)試工況影響。從簡(jiǎn)單的桌面模擬器，到可以集成入汽車模擬器的高級(jí)系統(tǒng)，PreSense有多種配置可供選擇。

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