車企正致力于為用戶創(chuàng)造全新體驗(yàn)

隨著軟件在汽車成本里的比重越來(lái)越大，車企正致力于為客戶提供全新的汽車擁有體驗(yàn)，這其中除了包含傳統(tǒng)汽車所提供的駕乘體驗(yàn)之外，還包括了客戶從調(diào)研到試駕再到做出購(gòu)買決策，最后到購(gòu)買完成后享受個(gè)性化增值服務(wù)所依賴的線上數(shù)字系統(tǒng)，以及車內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)所能夠提供的數(shù)字體驗(yàn)。

對(duì)于數(shù)字產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，任何不良的客戶體驗(yàn)都會(huì)導(dǎo)致客戶流失。然而不幸的是，用戶體驗(yàn)的好壞是一個(gè)很難量化的指標(biāo)。對(duì)于多數(shù)數(shù)字產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的端到端測(cè)試可確保整個(gè)系統(tǒng)能夠運(yùn)行，但是傳統(tǒng)測(cè)試很難為判斷用戶體驗(yàn)的好壞提供依據(jù)。

為什么傳統(tǒng)的測(cè)試方法不起作用？

傳統(tǒng)的測(cè)試分為兩類，一類采用人工手動(dòng)的方式，這種測(cè)試無(wú)疑是智能的，但它不具有可擴(kuò)展性，速度慢且價(jià)格昂貴；另外一類自動(dòng)化回歸測(cè)試，回歸測(cè)試執(zhí)行起來(lái)速度快，但它始終按照固定的腳本運(yùn)行，無(wú)法像人工手動(dòng)測(cè)試一樣智能，因而自動(dòng)化回歸測(cè)試一般用來(lái)完成系統(tǒng)某個(gè)組件的測(cè)試而不是端到端的用戶體驗(yàn)測(cè)試。

此外，在傳統(tǒng)測(cè)試中，測(cè)試開發(fā)團(tuán)隊(duì)（負(fù)責(zé)構(gòu)建和更新系統(tǒng)）和測(cè)試業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)（負(fù)責(zé)確保系統(tǒng)正常運(yùn)行）溝通的不流暢會(huì)最終導(dǎo)致大量重復(fù)的測(cè)試。

最后，測(cè)試開發(fā)人員可能并不熟悉產(chǎn)品量產(chǎn)以后客戶使用的所有常見流程，導(dǎo)致測(cè)試的覆蓋率嚴(yán)重不足，上線前發(fā)現(xiàn)不了足夠的缺陷，最終用戶抱怨 。

與Eggplant一起， 建立引人入勝的數(shù)字體驗(yàn)

為了解決傳統(tǒng)測(cè)試的問(wèn)題，我們需要把自動(dòng)化測(cè)試和人工測(cè)試有機(jī)的結(jié)合在一起。探索一種新的基于用戶體驗(yàn)的測(cè)試解決方案，Eggplant就提供了這樣一種解決方案。

Eggplant可以通過(guò)AI協(xié)助開發(fā)人員盡快完成自動(dòng)化測(cè)試并快速發(fā)布應(yīng)用程序，從而保持業(yè)務(wù)連續(xù)性。如果涉及和在云端的服務(wù)器進(jìn)行的大量互動(dòng)， Eggplant還可以通過(guò)有效的壓力測(cè)試來(lái)驗(yàn)證在線業(yè)務(wù)的規(guī)模。



“Eggplant” 從客戶的視角測(cè)試端到端的數(shù)字體驗(yàn)，將功能，性能，UX測(cè)試與實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，使用AI和Digital Twins來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試并估算測(cè)試覆蓋范圍。

Eggplant軟件通過(guò)VNC（Virtual network Control）或者RDP（Remote Desktop Protocol）協(xié)議與被測(cè)設(shè)備連接，可以跨多個(gè)平臺(tái)（iOS, Android, Linux, Windows等等）進(jìn)行各種復(fù)雜的流程測(cè)試，Eggplant可以支持各種硬件設(shè)備的測(cè)試，包括智能中控，儀表，屏幕，手機(jī)，平板電腦，臺(tái)式機(jī)等等。

接下來(lái)我們來(lái)介紹Eggplant平臺(tái)的兩大核心Digital Twin和Universal Fusion Engine

使用Digital Twin輕松簡(jiǎn)單地智能確定測(cè)試流程和自動(dòng)化任務(wù)

使用“Digital Twin”建立的模型代表了跨所有系統(tǒng)的所有可能的真實(shí)用戶路線（即測(cè)試用例）；通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字化模型可以輕松地編碼成千上萬(wàn)種可能的組合。

Digital Twin模型有兩個(gè)基本的概念：Action - 行為（例如按下按鈕或取消訂單的操作，以灰色框表示）和State - 狀態(tài)（以深藍(lán)色框表示，通常包含某一狀態(tài)下可以完成一系列活動(dòng)）。一個(gè)“用戶路線”或測(cè)試用例就可以表示為Digital Twin模型中的一個(gè)流程（右側(cè)綠色顯示）。



Digital Twin可以用多種方式產(chǎn)生，例如錄制，或從Gherkin功能文件自動(dòng)生成，或者利用各種過(guò)程模型產(chǎn)生。Eggplant也提供了簡(jiǎn)單易用的工具來(lái)自動(dòng)或半自動(dòng)創(chuàng)建它們。

回歸測(cè)試包可以輕松的添加到Digital Twin模型中-這樣就可以確保Eggplant不遺漏的執(zhí)行你所必須的回歸測(cè)試用例。

Universal Fusion Engine（通用融合引擎）智能執(zhí)行測(cè)試自動(dòng)化

Universal Fusion Engine引擎可以交互，理解和控制任何系統(tǒng)。并確保測(cè)試的輸出均以易于使用的報(bào)告和圖表形式提供。

Eggplant提供的所有功能也可以通過(guò)API輕松訪問(wèn)，以允許有效地集成到任何CI/CD（持續(xù)部署/持續(xù)集成）的實(shí)踐中。

Universal Fusion Engine使用不同算法自動(dòng)生成測(cè)試用例，從而確定一個(gè)最佳操作。這些算法集包括：

•  AI Bug Hunting –它嘗試發(fā)現(xiàn)過(guò)去的測(cè)試中Defects產(chǎn)生的的模式，并指引當(dāng)前的測(cè)試去覆蓋具有相似屬性的Defects產(chǎn)生模式。

•  覆蓋率–Universal Fusion Engine嘗試將各種獨(dú)特的路徑和數(shù)據(jù)集組合，從簡(jiǎn)單的覆蓋率分析開始，并逐步涉及更詳細(xì)的覆蓋率模型。

•  AI Bug Hunting –它嘗試發(fā)現(xiàn)過(guò)去的測(cè)試中Defects產(chǎn)生的的模式，并指引當(dāng)前的測(cè)試去覆蓋具有相似屬性的Defects產(chǎn)生模式。

•  真實(shí)用戶旅程–RCI技術(shù)將量產(chǎn)產(chǎn)品的用戶真實(shí)使用方式映射到模型中，包括用戶最常見的使用流程，會(huì)導(dǎo)致出錯(cuò)的流程，以及被標(biāo)記為具有“業(yè)務(wù)目標(biāo)”的流程。

•  變化與缺陷–每個(gè)動(dòng)作都有相關(guān)的時(shí)間戳；操作更新后時(shí)間戳也相應(yīng)更新，算法將嘗試將測(cè)試更多定向到這些較新的區(qū)域。

•  最后，我們還通過(guò)使用定義的回歸測(cè)試包來(lái)增加對(duì)這些新的區(qū)域的測(cè)試。



通過(guò)Digital Twin和Universal Fusion Engine， Eggplant幫助客戶使用一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行全部測(cè)試–甚至復(fù)雜的用例也不需要額外的投資。這些測(cè)試可以跨應(yīng)用程序，跨設(shè)備，跨操作系統(tǒng)。并可以工作在，任何手機(jī)、任何臺(tái)式機(jī)、任何網(wǎng)站、任何物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、任何操作系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

截止目前，已經(jīng)有多家車企使用Eggplant進(jìn)行數(shù)字系統(tǒng)測(cè)試，使用Eggplant，不僅可以測(cè)試API或數(shù)據(jù)庫(kù)，更全面測(cè)試了實(shí)際的客戶和用戶體驗(yàn)。確保系統(tǒng)不僅可以運(yùn)行，而且可以提供令人愉悅的用戶體驗(yàn)。