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駕乘認(rèn)證解讀 | 認(rèn)證構(gòu)成及檢測(cè)項(xiàng)目——感溫舒適

2021-09-24 19:06:09·  來(lái)源:中國(guó)汽研汽車(chē)工程技術(shù)中心  
 
汽車(chē)產(chǎn)品駕乘性能認(rèn)證包含操控安全性能、制動(dòng)性能、動(dòng)力性能、靜謐性能、感溫性能5大測(cè)試維度,13項(xiàng)測(cè)試子項(xiàng)目,致力于汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化,汽車(chē)品質(zhì)體驗(yàn)提升。本
汽車(chē)產(chǎn)品駕乘性能認(rèn)證包含操控安全性能、制動(dòng)性能、動(dòng)力性能、靜謐性能、感溫性能5大測(cè)試維度,13項(xiàng)測(cè)試子項(xiàng)目,致力于汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化,汽車(chē)品質(zhì)體驗(yàn)提升。
本期介紹:感溫舒適

如今,汽車(chē)作為獨(dú)立空間的概念已逐漸成為共識(shí),溫度舒適與否也是衡量空間舒適性的重要指標(biāo),因此汽車(chē)空調(diào)作為觸發(fā)感溫性能的關(guān)鍵部件,已成為廣大汽車(chē)制造企業(yè)及消費(fèi)者的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。由駕乘聯(lián)盟推出的“駕乘性能認(rèn)證”結(jié)合用戶關(guān)注的典型駕駛場(chǎng)景,選取空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中具有代表性的工況,分別從制冷采暖兩個(gè)方面評(píng)價(jià)車(chē)輛空調(diào)性能。
制冷性能認(rèn)證包含制冷效果、最快降溫速度、車(chē)內(nèi)溫度分布均勻性三個(gè)認(rèn)證子維度,評(píng)價(jià)車(chē)輛在三種典型工況下制冷性能表現(xiàn)。“駕乘性能認(rèn)證”之采暖性能認(rèn)證包含采暖效果升溫速率兩個(gè)認(rèn)證子維度,評(píng)價(jià)車(chē)輛在兩種典型工況下采暖性能表現(xiàn)。


1. 空調(diào)制冷性能試驗(yàn)評(píng)估
制冷性能認(rèn)證測(cè)試方法按照《QC/T 658-2000 汽車(chē)空調(diào)整車(chē)降溫性能試驗(yàn)方法》執(zhí)行,按照以下位置要求布置測(cè)點(diǎn)傳感器。



測(cè)試方法:
對(duì)車(chē)輛進(jìn)行4個(gè)階段的預(yù)熱升溫后,在要求的制冷環(huán)境和空調(diào)狀態(tài)下,依次進(jìn)行以下3個(gè)工況運(yùn)行:
● 50kph-30min-合理檔位/D檔;
● 100kph-30min-合理檔位/D檔;
● 0 kph(怠速)-30min-空檔/N檔。

評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):
●制冷效果:考核動(dòng)態(tài)、怠速工況結(jié)束時(shí)所有呼吸點(diǎn)的平均溫度(℃);
● 降溫速度:考核試驗(yàn)開(kāi)始10min時(shí)所有呼吸點(diǎn)的平均溫度(℃)。
● 溫度分布均勻性:各工況穩(wěn)定后前、后排呼吸點(diǎn)的平均溫度差值(℃),各工況穩(wěn)定后同排左右座椅呼吸口的溫度差值(℃)。

2.空調(diào)采暖性能試驗(yàn)評(píng)估
采暖性能認(rèn)證測(cè)試方法按照《GB/T 12782-2007 汽車(chē)采暖性能要求和試驗(yàn)方法》執(zhí)行,按照以下位置要求布置測(cè)點(diǎn)傳感器。



測(cè)試方法:
對(duì)測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行降溫浸泡后,在要求的采暖環(huán)境和空調(diào)狀態(tài)下,依次進(jìn)行以下2個(gè)工況運(yùn)行:
● 0kph-10min-N檔;
● 60kph-35min-D檔;
評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):
● 采暖效果:勻速工況35min時(shí)腳部的平均溫度(℃)。
● 升溫速度:勻速工況10min時(shí)腳部出風(fēng)口平均溫度(℃)。
隨著用戶對(duì)車(chē)輛的乘坐舒適性要求越來(lái)越高,空調(diào)性能的重要性不言而喻。駕乘認(rèn)證基于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的整車(chē)環(huán)境風(fēng)洞、高低溫環(huán)境倉(cāng)等專(zhuān)業(yè)設(shè)備資源以及駕乘聯(lián)盟長(zhǎng)期的技術(shù)研究沉淀,力爭(zhēng)為車(chē)輛提供權(quán)威的認(rèn)證結(jié)果以及專(zhuān)業(yè)的技術(shù)優(yōu)化方案,以更直觀的形式展示車(chē)輛性能,建立消費(fèi)者-企業(yè)紐帶,為汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化和品質(zhì)體驗(yàn)提升賦能。

 
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