世界上無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)先的公司有哪些?
2021年2月9日,美國(guó)加州交通管理局DMV發(fā)布全新2020年全年自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù),前十名分別為Waymo、Cruise、AutoX、Pony.AI(小馬智行)、Argo.AI、WeRide(文遠(yuǎn)知行)、Didi(滴滴)、Nuro、Deeproute.AI、Zoox。
在這份名單中,AutoX、Pony.AI兩家中國(guó)公司進(jìn)入了前五名。
加州自動(dòng)駕駛測(cè)試以平均接管里程為技術(shù)指標(biāo),2020年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示W(wǎng)aymo和Cruise大幅領(lǐng)先其他公司,其中Waymo繼續(xù)保持第一名的位置,連續(xù)五年領(lǐng)跑。Waymo作為世界范圍內(nèi)的頭部自動(dòng)駕駛公司,同時(shí)也是目前全球估值最高的自動(dòng)駕駛公司,它的技術(shù)水平也是毋庸置疑的。
通用和軟銀投資的Cruise接管里程排名第二,而在排名前五的公司中,Cruise的測(cè)試地區(qū)路況相對(duì)復(fù)雜,也間接說(shuō)明其技術(shù)實(shí)力。
當(dāng)然,從這個(gè)榜單來(lái)看,我們可以發(fā)現(xiàn)名單內(nèi)其實(shí)也有不少中國(guó)技術(shù)公司,但這些公司依然是榜單中的少數(shù)派。事實(shí)上,美國(guó)加州交通管理局DMV所發(fā)布的報(bào)告并不全面,只是自動(dòng)駕駛技術(shù)水平的其中一個(gè)方面。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,其實(shí)還有比總里程數(shù)和MPI(年度平均接管里程)更為重要的參考指標(biāo),例如安全性、量產(chǎn)能力、開(kāi)放程度、商業(yè)化進(jìn)展等等。因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)最終的目的是普遍地應(yīng)用于實(shí)際生活,所以對(duì)這項(xiàng)技術(shù)也需要進(jìn)行綜合考核,而這不是僅參考其中某項(xiàng)就可以決定的,綜合上述的因素,才更能夠準(zhǔn)確地衡量一個(gè)廠(chǎng)商在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,也更具備參考性。
在加州DMV的報(bào)告中,美國(guó)公司更具有地域優(yōu)勢(shì)。在中國(guó),根據(jù)智聯(lián)會(huì)發(fā)布的《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試報(bào)告2020》,在百度、戴姆勒、奧迪、小馬智行、沃芽科技、豐田、美團(tuán)等14家企業(yè)中百度Apollo道路測(cè)試?yán)锍踢b遙領(lǐng)先,其次為小馬智行。
相較于美國(guó),中國(guó)的自動(dòng)駕駛測(cè)試地點(diǎn)較為分散,百度在國(guó)內(nèi)北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙、滄州等多地都有布局,而滴滴和AutoX的路測(cè)主要集中在上海嘉定,文遠(yuǎn)知行和小馬智行則專(zhuān)注于廣州,元戎啟行集中在深圳和杭州。事實(shí)上,從各大城市數(shù)據(jù)綜合統(tǒng)計(jì)來(lái)看,國(guó)內(nèi)的自動(dòng)駕駛路測(cè)里程規(guī)模和技術(shù)水平評(píng)價(jià)的權(quán)威性與加州的差距并不大,甚至可以說(shuō)是相當(dāng)。