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淺談交警審核新建道路交通工程設(shè)計圖紙的方法
2022-02-18 13:14:28· 來源：交通言究社 作者：黃曉磊
? 斑馬線及非機動車道中心區(qū)域盡量不要設(shè)置雨水井，避免出現(xiàn)缺失和沉陷的問題，井蓋設(shè)置時要強化平整度并提高承載能力，保障行人及非機動車的通行舒適性。圖29為斑馬線位置積水實景圖，圖30為路口非機動車道井蓋布置實景圖。
圖29：斑馬線位置積水實景圖
圖30：路口非機動車道井蓋布置實景圖
? 排水地下管網(wǎng)的建設(shè)要合理配置好上下游雨水管網(wǎng)設(shè)計標準，避免出現(xiàn)大管接小管導致道路積水的情況（見圖31）。
圖31：城市內(nèi)澇影響交通實景圖
05、審核的基本技巧
結(jié)合前期審圖工作經(jīng)驗總結(jié)以下小技巧：
? 隨看隨記：為看圖方便，加深記憶，應隨手記下主要路口的做法和尺寸，記下需要解決的問題，并逐章看，逐張記，逐個解決疑難問題，這樣可以加深記憶，有利于發(fā)現(xiàn)問題。對圖紙中表述不清或尺寸短缺的部分，應及時要求設(shè)計單位明確，若單憑自己的想象、估計、猜測，可能會差之毫厘，失之千里。
? 先粗后細：先將全部圖紙粗看一遍，大體形成一個整體概念，然后再逐張細看2至3遍。細看時，主要是了解詳細的設(shè)計方案，逐個解決粗看中提出的一些疑問。一份比較復雜的設(shè)計圖紙，常常是由若干專業(yè)設(shè)計人員共同完成的，由于種種原因，在尺寸上可能出現(xiàn)某些矛盾，如設(shè)計說明與大樣尺寸不一致，位置、深度與平面圖錯位，路牙石降坡與斑馬線位置不符等。還可能由于設(shè)計人員的疏忽，出現(xiàn)某些漏標、漏注部位。因此在審圖時必須一絲不茍，才能發(fā)現(xiàn)此類問題，然后與設(shè)計人員共同解決，避免造成更為嚴重的后果。
? 反復對照：將有關(guān)圖紙擺在一起，反復對照，先將自己看圖時理解到的各種數(shù)據(jù)，與工程量清單的數(shù)據(jù)進行核對，如完全一致，證明圖紙及理解均無錯誤，如發(fā)現(xiàn)信號燈型號不對、護欄標牌規(guī)格不符、電子警察補光燈數(shù)量不等時，應再次認真核對，進一步加深理解，提高對設(shè)計圖紙的認識，同時也能及時發(fā)現(xiàn)圖、表中的錯誤。
隨著城市建設(shè)進入高質(zhì)量的發(fā)展時期，人民日益增長的美好生活需要成為重點，城市道路的規(guī)劃與建設(shè)也從滿足通行功能向通行與品質(zhì)提升并重轉(zhuǎn)變。設(shè)計圖將越來越細致、越來越復雜，這就要求審圖人員要不斷地學習先進技術(shù)，更新相應的標準、規(guī)范，了解設(shè)計過程，熟悉改善措施，以便我們能更好地做好交通工程的事前控制。
參考文獻：
[1]官陽.城市道路上普遍存在的一些設(shè)計和管理缺陷（四）.《汽車與安全》,2021.
[2]梁晉.施工圖的識圖技巧.《中國招標》,2017.
[3]王鴻燕.淺談設(shè)計圖紙的重要性.《中國化工貿(mào)易.上旬刊》,2018.
（文 / 安徽省淮南市公安局交通警察支隊 黃曉磊）
核稿丨交通工程師 郭敏
編校丨李蕓玥 王二娜
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