電池更換站應(yīng)為純電動汽車用戶提供安全、快速、可靠的電池箱更換場所，電池箱更換和充電的過程應(yīng)始終處于被監(jiān)控的狀態(tài)。

換電站安全規(guī)范、消防安全、監(jiān)控、充電等相關(guān)要求及建設(shè)要求，旨在規(guī)范電池更換站建設(shè)、消防、監(jiān)控等要求，實現(xiàn)對電動汽車電池快速更換的要求。

一、站址安全

電池更換站選址應(yīng)滿足GB/T 51077《電動汽車電池更換站設(shè)計規(guī)范》中第3 章要求。

電池更換站內(nèi)的建（構(gòu)）筑物與站外建筑之間的防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 和現(xiàn)行國家標準《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50045 的有關(guān)規(guī)定。

二、消防安全

電池更換站安全和消防要求應(yīng)滿足GB/T 29772《電動汽車電池更換站通用技術(shù)要求》中第12 章要求。

電池更換站內(nèi)應(yīng)設(shè)置事故電池隔離措施；電池存儲區(qū)域應(yīng)設(shè)有事故電池緊急運送通道，電池更換站內(nèi)宜配置應(yīng)急轉(zhuǎn)運車、移動沙箱等，對事故電池進行有效處理，保證事故電池快速、安全地運出充電架。

三、監(jiān)控要求

監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)滿足GB/T 29772《電動汽車電池更換站通用技術(shù)要求》中第9 章要求。

監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備實時存儲電池充電數(shù)據(jù)、更換電池的信息（電池編碼、電池的信息等）及車輛信息等數(shù)據(jù)。

監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有數(shù)據(jù)接口功能，向運營平臺轉(zhuǎn)發(fā)：電池更換站站況、電池組使用信息(包含車上的電池)、充電機工作狀態(tài)、計量計費信息、車牌識別信息等并協(xié)助將所有數(shù)據(jù)通過TCP/IP 協(xié)議上傳至云端服務(wù)器。

監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備車牌識別（VIN 編碼）、計量計費、費用結(jié)算等功能。

監(jiān)控系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)采集功能、數(shù)據(jù)處理與存儲、事件記錄、人機操作與圖形編輯、報警處理、通信功能、報表管理與打印功能、系統(tǒng)維護與系統(tǒng)自檢、可擴展性、充電信息管理功能等。

監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能采集的數(shù)據(jù)包括：充電機工作狀態(tài)、溫度故障信號、充電機功率、充電電壓、充電電流、充電電量、汽車行駛里程、電池更換次數(shù)等。電池箱的出廠編號、版本、單體電壓、溫度、SOC、故障信號等。

監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)滿足NB/T 33005《電動汽車充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》的第6 章要求。

監(jiān)視：監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能對站內(nèi)主要設(shè)備運行參數(shù)和設(shè)備狀態(tài)、通信狀態(tài)和通信報文進行監(jiān)視，并實時顯示。

報警：監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能對站內(nèi)設(shè)備狀態(tài)異常、故障，測量值越限、突變及監(jiān)控系統(tǒng)軟、硬件、通信接口及網(wǎng)絡(luò)故障進行報警處理。

四、設(shè)備安全

快換電池箱應(yīng)滿足NB/T 33025《電動汽車快速更換電池箱通用要求》的要求：

快換電池箱應(yīng)滿足車載使用工況要求，電池箱固定應(yīng)采用機械式鎖止機構(gòu)，并具有防止鎖止失效功能。電池箱鎖止機構(gòu)應(yīng)能在三個相互垂直的軸上將電池箱固定在托架上，在車輛行駛造成的頻繁振動下，不會出現(xiàn)產(chǎn)生危害的相對位移或產(chǎn)生明顯的機械噪聲。

電池箱鎖止機構(gòu)的解鎖和鎖止應(yīng)通過受控方式操作，鎖止機構(gòu)的工作狀態(tài)應(yīng)能可靠檢測。

電池箱鎖止機構(gòu)應(yīng)能承受振動和沖擊的影響。

在異常情況下應(yīng)能通過手動方式解鎖并拉出電池箱。

電池箱連接器應(yīng)滿足GB/T 32879《電動汽車更換用電池箱連接器通用技術(shù)要求》的要求：

連接器的防觸電保護應(yīng)符合GB/T 11918《工業(yè)用插頭插座和耦合器第1 部分：通用要求》中第9 章的要求。

連接器的接地保護應(yīng)符合GB/T 11918《工業(yè)用插頭插座和耦合器第1 部分：通用要求》中第10 章的要求。

連接器插頭和插座耦合后，防護等級不應(yīng)低于GB 4208《外殼防護等級（IP 代碼）》中IP55 的要求。連接器插頭和插座脫開后，防護等級應(yīng)符合GB 4208 外殼防護等級（IP代碼）》中IP2X 的要求。

電池箱更換設(shè)備應(yīng)滿足NB/T 33006《電動汽車電池箱更換設(shè)備通用技術(shù)要求》中第5章第5 節(jié)的要求。

五、車輛安全

快換電池箱與車輛的固定安全應(yīng)滿足QC/T 743《電動汽車用鋰離子蓄電池》的要求。

六、電池更換安全

換電站設(shè)備應(yīng)能識別換電車輛，獲知車載電池箱身份編碼（應(yīng)滿足20132391-T-524（國標，未發(fā)布）《電動汽車電池更換用電池箱編碼技術(shù)規(guī)范》要求），以及電池箱的出廠編號、版本、行駛里程、更換次數(shù)、當前狀態(tài)等等信息，保證電池箱在站內(nèi)換電及換電后的充電過程中的安全。