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指數(shù)新規(guī) 丨 IVISTA 2023版引入行業(yè)首個下蹲兒童目標物智能泊車測評場景

2024-02-04 18:13:58·  來源:中國汽研汽車指數(shù)  
 

停車不僅是我們用車旅程的“終點”,更是下一段美好旅程的“起點”。在城市的各個角落,停車場成千上萬,每次行駛或泊車,我們都可能碰到周圍行人,特別是那些身材較小的小朋友。然而,由于停車場環(huán)境的昏暗、結構復雜、人車混雜以及視野盲區(qū)等問題,安全隱患時刻存在,可能引發(fā)不幸事件。


圖片

圖片來源:深圳交警、北京交警


為了更好地提高智能汽車在泊車環(huán)境下的安全性,特別是對弱勢交通參與者如兒童的保護水平,IVISTA中國智能汽車指數(shù)(2023版)的智能泊車分指數(shù)率先引入了下蹲兒童目標物測評場景,致力于守護每位消費者的用車安全。


測評規(guī)程


在IVISTA 2023版智能泊車分指數(shù)-記憶泊車規(guī)程中,針對消費者在日常停車場泊車場景下極易遇到的兒童盲區(qū)干擾危險場景,引入了車輛“右轉(zhuǎn)彎遇下蹲兒童測評場景”。本測試場景模擬車輛在車庫路口右轉(zhuǎn)彎時,在其盲區(qū)遇到車庫立柱遮擋的下蹲兒童(3-6歲)的情況,試驗時下蹲靜止兒童背對來車方向,兒童所處位置與路口距離為2m,與其右側道路邊緣線距離為2m。試驗車輛由記憶泊車系統(tǒng)控制方向和速度經(jīng)過該場景,考察車輛對其行駛環(huán)境周圍出現(xiàn)的下蹲兒童的安全應對能力。


圖片

場景示例圖


下蹲兒童目標物


中國汽研基于大量實際數(shù)據(jù)研究,自主研發(fā)了符合中國兒童人體特征的下蹲兒童目標物,為智能汽車測試提供了更加豐富、多元且亟需的裝備基礎支撐。


圖片


基于對中國實際交通和事故數(shù)據(jù)的深度分析。我們將車庫場景中車輛右轉(zhuǎn)可能遇到下蹲兒童的典型危險情境納入到測評規(guī)程中,這不僅是全球首創(chuàng),也為智能汽車產(chǎn)品的開發(fā)提供了全新的參考。智能指數(shù)旨在推動整個行業(yè)朝著更加安全的方向發(fā)展,為消費者提供更可靠的智能汽車選擇,守護千家萬戶的幸福美好生活!

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