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IVISTA 2023版首次引入電氣安全測評規(guī)程
智能化和電動化深度融合是未來汽車技術(shù)發(fā)展的重要趨勢，為消費者帶來全新的智能駕駛體驗。然而，隨著這種發(fā)展趨勢，安全問題也日益凸顯并引起了廣泛關(guān)注。在智能新能源汽車的電氣安全方面，涉及高電壓和電流、高壓電驅(qū)動系統(tǒng)、充電設(shè)備以及電池碰撞防護(hù)和防火能力等多個方面，這些都可能對車內(nèi)乘客的安全構(gòu)成威脅。因此，我們需要深入研究并制定相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)提高其安全性能，為消費者提供安全、可靠的用車環(huán)境。
智能新能源汽車的底部磕碰風(fēng)險是消費者常見的安全問題。據(jù)調(diào)研，當(dāng)前市場上銷售的大多數(shù)新能源車型，其電池等關(guān)鍵部件均位于車輛底部，一旦發(fā)生磕碰可能會引發(fā)危險。此外，部分車型底盤較低，復(fù)雜路況下易受損，進(jìn)一步增加了安全風(fēng)險。為引導(dǎo)行業(yè)在安全方面的防護(hù)意識提升，服務(wù)廣大消費者買車用車，IVISTA中國智能汽車指數(shù)測評規(guī)程（2023版）在智能安全分指數(shù)中首次引入電氣安全測評規(guī)程，為消費者選出在電氣安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀的智能新能源汽車產(chǎn)品。
測評規(guī)程
IVISTA 2023版智能安全分指數(shù)-電氣安全測評規(guī)程當(dāng)前包含底部碰撞測評，主要包括三部分：整車刮底→整車托底→整車涉水，將在專業(yè)的汽車碰撞實驗室和涉水試驗區(qū)中開展試驗。
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整車刮底測試主要包含前刮和后刮兩項，主要考察智能新能源汽車在面對底部剮蹭下的防護(hù)能力。
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整車托底測試主要考察智能新能源汽車在面對底部沖擊時的防護(hù)能力。
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整車涉水測試主要用于驗證車輛經(jīng)歷刮底、托底后整車的防水能力及是否影響正常行駛。
電氣安全測評規(guī)程滿分21分，最終得分率≥80%可獲得電氣安全優(yōu)秀（G）評價，代表了當(dāng)前行業(yè)的最好水平。
在IVISTA 2023版中，安全這一核心主題得到了全面強調(diào)。中國汽研汽車指數(shù)深入研究了智能新能源汽車的電氣安全問題，并率先制定了相關(guān)的測評規(guī)程。這些規(guī)程旨在提高智能新能源汽車的安全性能，從而推動汽車產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)的發(fā)展。未來，中國汽研汽車指數(shù)將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，始終不渝地服務(wù)廣大消費者買車用車與安全出行。
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