廣告
沃爾沃EX30：斯堪的納維亞設(shè)計(jì)美學(xué)的代表之作
我們覺得，這也和沃爾沃EX30“形式追隨功能”的設(shè)計(jì)理念不謀而合。
EX30給我們的第一感覺，是非常簡(jiǎn)約時(shí)尚，沒有過(guò)度設(shè)計(jì)，每個(gè)地方都恰到好處，既有粗獷堅(jiān)固的一面，也有年輕動(dòng)感的一面。
設(shè)計(jì)師告訴我們，功能是他們優(yōu)先考慮的對(duì)象，不能只追求好看，而是要思考好看背后是否有實(shí)用性，拒絕華而不實(shí)。比如一臺(tái)電車不需要進(jìn)氣格柵，于是就用盾形結(jié)構(gòu)取代它；無(wú)邊框的鏡面設(shè)計(jì)，不僅為了精致，還可以增加可視面積，提高安全性。
設(shè)計(jì)師Patrick還告訴我們，過(guò)去瑞典人生活不富裕，住的房子特別小，但冬天又要在房子里呆很長(zhǎng)時(shí)間，于是為了住的更舒服一些，他們會(huì)充分利用每一寸空間，物盡其用，久而久之也成為一種民族個(gè)性。
EX30的中央集成式設(shè)計(jì)，就體現(xiàn)了“小空間大作用”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將功能濃縮到車輛的中心區(qū)域，使得內(nèi)部空間感更加明顯；設(shè)計(jì)師還受到家用條形音響的啟發(fā)，將回音壁設(shè)計(jì)帶入座艙，很有創(chuàng)新性，同時(shí)也釋放了門內(nèi)板空間，讓前后排成員都有很好的乘坐體驗(yàn)。
“以人為本”的駕控美學(xué)
生于冰雪，更懂冰雪
既然是“冰雪試駕”之旅，怎能少得了“在路上”的部分。
從呂勒奧到哈拉斯，大約103公里，開車走97號(hào)國(guó)道，兩個(gè)小時(shí)里一路都與冰雪相伴，越是難走的路，越能讓人感受車輛的優(yōu)秀設(shè)計(jì)所帶來(lái)的安心感。
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
開年豪擲1.8億搶用戶，又一車企加入“價(jià)格
2026-03-04 16:05
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R60對(duì)兩輪車操縱件與指示裝置的
2026-03-04 12:08
-
標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)|《汽車異種材料鉚接接頭拉伸性能
2026-03-04 11:40
-
“汽車大角度座椅 第1部分：通用要求”將有
2026-03-04 11:39
-
“汽車大角度座椅 第2部分：可靠性要求”將
2026-03-04 11:39
