直播|中國汽研:重型車溫室氣體企業(yè)平均方案研究
溫室氣體排放引起全球變暖、環(huán)境惡化,引發(fā)各種人類疾病,是全人類面臨的亟待解決的重要問題。隨著世界各國客運和物流運輸行業(yè)的大力發(fā)展,重型商用車產(chǎn)量逐年增高,中國移動源環(huán)境管理年報數(shù)據(jù)顯示2022年我國重型商用車產(chǎn)銷分別完成318.5萬輛和330萬輛。在我國交通運輸業(yè)中,由汽車行駛所產(chǎn)生的碳排放量占碳排放總量的80%,商用車以13%的保有量貢獻(xiàn)了56%的道路交通碳排放量,其中重型貨車分擔(dān)率為41%。商用車產(chǎn)業(yè)在交通領(lǐng)域的高碳排放貢獻(xiàn)率受到越來越多的關(guān)注,各國政府相繼出臺了重型商用車輛溫室氣體管控政策,歐盟和美國通過制定企業(yè)平均政策以及重型車子組平均政策,并附加各種靈活性規(guī)則,使重型車廠家逐步應(yīng)用新型降碳技術(shù)及提高重型車新能源率,最終逐步達(dá)到每年的降碳目標(biāo)。中國正在開展重型車第七階段標(biāo)準(zhǔn)的研究工作,制定重型車溫室氣體企業(yè)平均相關(guān)政策將成為其中的重要組成部分。
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2024.11.28(周四) 14:00
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