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R10規(guī)定的零部件對AC/DC充電線電壓波動的抗擾性測試方法
1.一般要求
2.測試期間零部件ESA狀態(tài)
3.測試設備
4.測試設置
5.所需測試等級的生成
1.一般要求
1.1 適用范圍
本文中描述的測試方法僅適用于零部件ESA。該測試方法適用于配置為“REESS充電模式耦合到電網”的零部件ESA。即只適用于外接到電網充電的車輛，包括純電動BEV和插電式PHEV車型。
1.2 測試方法
本測試旨在證明ESA的抗擾性。ESA應受到本附件中描述的“沿AC和DC電源線傳導的快速瞬變/突發(fā)干擾”。ESA在測試期間應受到監(jiān)控。 除非本附件另有說明，否則測試應根據ICE 61000-4-4標準進行。
2.測試期間的零部件ESA狀態(tài)
2.1 ESA基本條件
本段定義了ESA抗擾測試的最低測試條件（在適用范圍內）和失敗標準。
“動力電池充電模式”ESA測試條件失敗標準ESA應處于“與電網耦合的REESS充電模式”配置中。
在整個測量期間，REESS的荷電狀態(tài)（SOC）應保持在最大SOC的20%～80%之間（這可能導致測量將分成不同的時間段，需要在開啟下一個時間段之前給動力電池放電）。如果電流消耗可以調整，則電流應設置為其標稱值的至少20%。充電條件不正確（例如過電流、過電壓）
2.2
在監(jiān)測ESA時，只能使用非擾動設備（例如，通過使用攝像機、麥克風等）。應監(jiān)測ESA以確定是否滿足本附件的要求。
3.測試設備
3.1
測試設備由參考接地平面（屏蔽室不需要）、快速瞬變/脈沖群發(fā)生器、耦合/解耦網絡（CDN）和電容耦合鉗組成。
3.2
快速瞬變/脈沖群發(fā)生器應符合ICE 61000-4-4的第6.1段規(guī)定的條件。
ICE 61000-4-4國標轉化為GB/T 17626.4。
U：高壓源
Rc：充電電阻
Cc：儲能電容器
Rs：脈沖持續(xù)時間調整電阻
Rm：阻抗匹配電阻
Cd：隔直電容
Switch：高壓開關
脈沖和脈沖群示意圖如下：
輸出到50Ω負載的單個脈沖的理想波形（上升時間tr=5ns，tw=50ns）如下圖所示：
3.3
耦合/解耦合網絡應符合ICE 61000-4-4的第6.2段規(guī)定的條件。當耦合/解耦合網絡不能用于AC或DC電力線時，可以使用ICE 61000-4-4的第6.3段規(guī)定的電容耦合鉗。
耦合/解耦合網絡如下圖所示：
L1、L2、L3：相線
N：中線
PE：保護接地
Cc：耦合電容
耦合/解耦合網絡輸出端波形校準
電容耦合鉗能在與受測設備端口的端子、電纜屏蔽層或受測設備的任何其他部分無任何電連接的情況下將電快速瞬變脈沖群耦合到受測線路。
電容耦合鉗結構如下圖所示：
底部耦合板高度：100±5mm
底部耦合板寬度：140±7mm
底部耦合板長度：1000±50mm
4.測試設置
4.1
ESA測試裝置以ICE 61000-4-4標準第7.2段所述的實驗室類型裝置為基礎。
4.2
ESA應直接放置在接地平面上。
4.3
測試實驗室應執(zhí)行本法規(guī)第7.15.2.1段規(guī)定的測試。
交流或直流電源線的抗擾度測試水平應為：開路時±2kV測過電壓，上升時間（Tr）為5ns，保持時間（Th）為50ns， 重復率為5kHz，持續(xù)至少1分鐘。
或者，如果制造商提供了由ISO 17025適用部件認可并得到型式認可機構認可的測試實驗室的測量，測試實驗室可以選擇不進行測試以確認車輛符合本附件的要求。
5.所需測試等級的產生
5.1 測試方法論
5.1.1 應使用ICE 61000-4-4規(guī)定的試驗方法來確定試驗等級要求。
安裝的特性通過下列特征顯示：
（a）接通電源和控制電路中所有 EFT/B 的抑制；
（b） 電源線路（交流和直流）和源于較高惡劣等級的其他環(huán)境的控制與測量電路之間的隔離； （c）屏蔽的電源電纜，在裝置參考接地和通過濾波的電源保護的兩端上帶有接地屏蔽。
機房可作為此環(huán)境的代表。
試驗設備的此等級適用性限定為型式用試驗電源電路和現場試驗用按地電路和設備機柜。
安裝的特性通過下列特征顯示：
（a）僅通過繼電器（沒有接觸器）接通的電源和控制電路中 EFT/B 的局部抑制；
（b）工業(yè)環(huán)境中工業(yè)電路與更高惡劣等級環(huán)境相關其他電路的不適當隔離； （c）未屏蔽電源和源于信號和通信電纜的控制電纜物理隔離。
工廠和電站的控制室或終端室可作為此環(huán)境的代表。
安裝的特性通過下列特征顯示：
（a）僅通過繼電器（沒有接觸器）接通的電源和控制電路中 EFT/B 不存在抑制；
（b）工業(yè)電路與較高惡劣等級環(huán)境相關其他電路之間的不適當隔離；
（c）電源、控制、信號和通信線路的專用電纜；
（d）電源、控制、信號和通信電纜之間的不適當隔離； （e）由電纜托架(連接到保護接地系統(tǒng)）中導電導管、接地導線和接地網代表的接地系統(tǒng)的適用性。
工業(yè)加工設備區(qū)域為該環(huán)境的代表。
安裝的特性通過下列特征顯示：
（a）通過繼電器和接觸器接通的電源和控制電路中 EFT/B 沒有抑制； （b）惡劣工業(yè)環(huán)境中工業(yè)電路與更高惡劣等級環(huán)境相關其他電路未隔離；
X級：待分析的特殊情況 設備電路、電纜、線路等干擾源的次要和主要隔離以及安裝質量可能需要使用高于或低于上述等級的環(huán)境等級。應當注意到，較高環(huán)境等級的設備線路可以滲入較低等級的惡劣環(huán)境。
5.1.2 測試階段
零部件ESA應位于接地平面上。電快速瞬變/脈沖（EFT/B）應使用下圖中所述的耦合/解耦網絡CDN在AC/DC電源線上的普通模式下應用于零部件ESA。
測試設置應在測試報告中注明。
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