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吉利汽車與電動車輛國家工程研究中心共建聯(lián)合創(chuàng)新實驗室
2025年1月16日，吉利汽車與北京理工大學電動車輛國家工程研究中心共建的聯(lián)合創(chuàng)新實驗室正式落地。雙方將攜手推動新能源、智能化技術(shù)創(chuàng)新，攻克前沿技術(shù)難題，推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中國工程院院士、北京理工大學教授、車輛電動化專家孫逢春，吉利汽車集團副總裁、吉利汽車研究院院長李傳海為聯(lián)合創(chuàng)新實驗室揭牌。北京理工大學電動車輛國家工程研究中心主任王志福，吉利汽車研究院常務(wù)副院長任向飛等出席揭牌儀式。
孫逢春院士指出，北京理工大學電動車輛國家工程研究中心一直致力于原始創(chuàng)新、企業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，與產(chǎn)業(yè)緊密相連，并在新能源汽車領(lǐng)域擁有強大的科研團隊和豐富的實踐經(jīng)驗。與吉利汽車深度合作，旨在實現(xiàn)教育科技人才一體化培養(yǎng)，為我國汽車技術(shù)創(chuàng)新貢獻力量。
李傳海表示，吉利一直將創(chuàng)新視為長期可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，新能源是吉利未來發(fā)展的重要方向。聯(lián)合創(chuàng)新實驗室的揭牌，有助于吉利研發(fā)和布局前瞻技術(shù)，以積極應(yīng)對持續(xù)變化的新能源市場，不斷提升吉利核心競爭力。
聯(lián)合創(chuàng)新實驗室將在智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字底盤、電池電驅(qū)、電子架構(gòu)、大數(shù)據(jù)及人工智能等領(lǐng)域開展合作。在電池關(guān)鍵技術(shù)方面，雙方將圍繞熱管理、主被動安全、高比能和長壽命電池等進行開發(fā)合作；在數(shù)字底盤關(guān)鍵技術(shù)方面，雙方將構(gòu)建電機、懸架、轉(zhuǎn)向、輪胎等相關(guān)系統(tǒng)的動力學高精度模型，開發(fā)動態(tài)控制先進算法，以及TSN時間敏感通訊網(wǎng)絡(luò)和大帶寬光纖通訊。
同時，雙方計劃共建行業(yè)數(shù)據(jù)流通樞紐和下一代電子架構(gòu)平臺，探索創(chuàng)新應(yīng)用場景，建立汽車行業(yè)數(shù)據(jù)標準體系，打造智能化、高安全整車平臺，推動大數(shù)據(jù)在智能技術(shù)創(chuàng)新和智慧城市發(fā)展中的應(yīng)用。吉利星睿AI大模型也將在教育平臺融合應(yīng)用。
未來，吉利汽車與北京理工大學電動車輛國家工程研究中心將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，圍繞汽車智能化，形成緊密、明確的合作課題，共同攻克新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)難題，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)進步。
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