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ECU的車規(guī)級試驗：DV試驗（四：機械負荷標準及測試）
#04安裝位置
振動試驗需要按電氣和電子設(shè)備在車上應(yīng)用情況進行不同振動嚴酷度的試驗，應(yīng)用情況則主要根據(jù)產(chǎn)品的安裝位置，所以對于振動試驗，確定安裝位置非常重要。Tier 1需要非常明確的知道自己產(chǎn)品在實車的安裝位置，并根據(jù)安裝位置，按照標準給出的分類，結(jié)合產(chǎn)的應(yīng)用情況，確定產(chǎn)品需要進行的測試項目、類型、測試時間、嚴酷等級等。關(guān)于安裝位置我們在第二篇文章ECU的車規(guī)級試驗：DV試驗（二：電氣環(huán)境標準簡介）有過介紹，在此再詳細介紹一下。
GB/T 28046.3標準給出了所有零部件可能安裝在車輛的位置，如發(fā)動機艙內(nèi)的車架上，乘客艙內(nèi)等。標準又給出了試驗和要求代碼，然后結(jié)合振動試驗要求，根據(jù)零部件的安裝位置即可知道零部所需要進行的測試項目，如下表所示：
GB/T 28046.3-2011對安裝位置及振動試驗要求代碼的規(guī)定（表格整理：左成鋼）
舉例來講，如果一個乘用車ECU安裝在發(fā)動機艙中的車架上，那么查上表則可知試驗代碼為K和L。再通過下表查詢可知：
代碼K試驗項目為：商用車彈性體+自由跌落（加工過程中）
代碼L試驗項目為：商用車彈性體+機械沖擊（變速器內(nèi)/上）+自由跌落（加工過程中）
試驗和要求代碼如下表所示：
GB/T 28046.3-2011對振動試驗和要求代碼的規(guī)定（表格整理：左成鋼）
那如果DUT是商用車呢？GB/T 28046.3-2011（采標：ISO 16750-3:2007）的振動代碼關(guān)于商用車部分是空的，是因為在ISO 16750-3:2007中也是空的，如下圖所示：
ISO 16750-3:2007對安裝位置的規(guī)定（來源：ISO 16750-3:2007 ）
關(guān)于商用車代碼這部分在ISO 16750-3:2023中已經(jīng)得到了更新，但對應(yīng)的國標則尚未更新（據(jù)了解已在起草中）。ISO 16750-3:2023中對振動試驗要求代碼如下表所示，從表中可見，標準根據(jù)汽車行業(yè)新能源技術(shù)的快速發(fā)展給出了更新，發(fā)動機艙增加了電動機部分。
ISO 16750-3:2023對安裝位置及振動試驗要求代碼的規(guī)定（表格整理：左成鋼）
根據(jù)上表，如果是一臺新能源車，一個ECU的安裝位置在電動機上，那么如果是乘用車，試驗要求代碼就是AA和AB，如果是商用車則是AC和AD，然后再根據(jù)標準找到對振動試驗和要求代碼的規(guī)定即可。
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